art_start

auto motor und sport Heft 26/2025

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 12/2025

Youngtimer Heft 07/2024

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 01/2024

AUTOKAUF

Lyriq

Optiq

Vistiq

Allanté

Eldorado

Escalade

Series 62

Seville

Sixty Special

Cadillac

Cadillac Logo 2021

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Das Angebotsprogramm von Cadillac reicht dort von den Limousinen DTS, STS und CTS über das Cabrio XLR bis hin zum Crossovermodell SRX und den großen SUV Escalade. In Europa ist eine Marktdurchdringung wiederholt gescheitert, zuletzt in Verbindung mit dem niederländischen Exklusivimporteur Kroymans. Ein Flop ist auch das Einstiegsmodell BLS, das sich eine Plattform mit dem Opel Vectra und dem Saab 9-3 teilt. 
Gegründet hat die Marke Cadillac der Unternehmer Henry Martyn Leland im Jahr 1902. Benannt ist sie nach dem Gründer der Stadt Detroit: Antoine Laumet de La Mothe, Sieur de Cadillac. 1909 hat GM-Gründer William Durant sich die Marke einverleibt. Ab den 70er machte Cadillac mit klangvollen Namen wie DeVille, Seville und Eldorado Furore.

Cadillac ist die Premiummarke des General Motors-Konzerns – und versucht im weltweiten Wettbewerb mit Konkurrenten wie Audi, BMW, Mercedes und Lexus mitzuhalten. Nachhaltig erfolgreich ist Cadillac bislang nur in Nordamerika.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Alternative Antriebe

auto motor und sport 26/2025 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

11/2025, Motor Klassik, Heft, Titel

Youngtimer 07/2024

banner

topmobile

topmobile2

Cadillac Optiq (erster Fahrtest)

Cadillac Optiq, Fahrbericht, 10/2025

Stilvoll, komfortabel, digital: Der neue Cadillac Optiq bringt US-Luxus ins europäische Premiumsegment – mit Komplettausstattung zum fairen Preis.

Ist der Nobel-Ami eine Alternative zu iX3 und Co.?

Cadillac Lyriq 

Cadillac Lyriq, ET. Ams1625

Der Cadillac Lyriq sieht edel aus und fährt sich leise und komfortabel. Im Alltag zeigt sich jedoch, dass nicht alle Details durchdacht sind.

Es mangelt ihm an Alltagstauglichkeit

Cadillac Lyriq im Test

Cadillacs erster Elektro-SUV kombiniert Design, Reichweite und Komfort – doch nicht alles am Lyriq ist so luxuriös, wie es scheint.

Sanfte Power, viel Stil – aber auch Schwächen

Kosten und Realverbrauch

Cadillac XT4, Kosten & Realverbrauch, ams0322

Was kostet der SUV mit Vierzylinder-Turbobenziner und Allradantrieb im Alltag? Klären wir in unserem umfangreichen Kostencheck.

Cadillac XT4 350T AWD Sport

Cadillac XT4 und Volvo XC40 im Test

Cadillac XT4 350T AWD, Volvo XC40 B4 AWD, Vergleichstest, ams0222

Der kompakte Cadillac-SUV XT4 muss beweisen, was er mit Allrad und Turbobenziner gegen den Volvo XC40 auf dem Kasten hat.

Was kann der letzte Euro-Cadillac?

Cadillac XT4 350D (2021) im Fahrbericht

9/2020, Cadillac XT4 350D

Mit dem kompakten SUV-Modell XT4 versucht die Marke Cadillac einen Neustart in Europa. Erste Fahrt mit dem 174 PS starken Diesel.

Neuanfang im kompakten SUV-Format

Cadillac CTS-V 6.2l V8 im Fahrbericht

Cadillac CTS-V

649&nbsp;PS an der Hinterachse, 855&nbsp;Nm Drehmoment, 320&nbsp;km/h Spitze. Ferrari? Porsche? Bentley? Nö, ein Cadillac. Der neue CTS-V will viertüriges Alltagsauto und Renner zugleich sein. Was kann der US-AMG auf der German Autobahn?

Was kann der Ami-M5 mit Corvette-V8?

Mehr über Cadillac

art_ende

Cadillac Tests

Tests