Chevrolet Corvette (C2) ab 1962

Wer sich einen europäischen Sportwagen mit Achtzylindermotor zulegt, kann sich auf hohe Wartungs- und Reparaturkosten einstellen. Besitzer einer Corvette C2 können dagegen locker bleiben – zumindest was Arbeiten an der Technik betrifft.

Beide Sportcoupés zählen mit ihren Kunststoffkarosserien zu den ganz großen, unverwechselbaren Geniestreichen der Automobilgeschichte. Das ältere Chevrolet-Corvette-Modell C2 behauptet sich vor dem Nachfolger.

Auf die Dauer half nur Power: Die neue Corvette Sting Ray mit 250 PS, scharfen Kurven und geteilter Heckscheibe war 1963 die Dampf-Ansage gegen Europas Sport-Export. Und die Power ist von Dauer.