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Citroën CX

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Der Name des Citroën CX geht auf den geringen Luftwiderstand zurück, auf den die Franzosen bei der Entwicklung besonders viel Wert legten. Als Nachfolger des berühmten Modells DS musste das Fließheck-Modell hohe Erwartungen erfüllen. Kurz vor dem Pariser Autosalon 1974 wurde der Citroën CX erstmals vorgestellt. In Zeiten der Ölkrise sprach das Konzept mit relativ geringem Verbrauch viele Käufer an.
Der niedrige Luftwiderstand des Citroën CX sorgte allerdings auch für gute Top-Speed-Werte. Mit seinen starken Diesel- und Benzin-Turbo-Motoren, die in der zweiten Bauserie bis 168 PS auf die Antriebsachse brachten, konnte die französische Flunder sogar viele Sportwagen seiner Zeit hinter sich lassen. Im Jahr 1991 wurde der Citroën CX schließlich nach dem Bau von über einer Million Exemplaren eingestellt und durch das Nachfolgemodell XM ersetzt.

Mit dem Citroën CX ist ein französisches Fließheck-Modell der oberen Mittelklasse, der zwischen 1974 und 1991 mehr als eine Millionen Mal vom Band lief.

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Citroën CX (Serie II)

Mit dem Citroën CX ist ein französisches Fließheck-Modell der oberen Mittelklasse, der zwischen 1974 und 1991 mehr als eine Millionen Mal vom Band lief. 

Der Name des Citroën CX geht auf den geringen Luftwiderstand zurück, auf den die Franzosen bei der Entwicklung besonders viel Wert legten. Als Nachfolger des berühmten Modells DS musste das Fließheck-Modell hohe Erwartungen erfüllen. Kurz vor dem Pariser Autosalon 1974 wurde der Citroën CX erstmals vorgestellt. In Zeiten der Ölkrise sprach das Konzept mit relativ geringem Verbrauch viele Käufer an.
Der niedrige Luftwiderstand des Citroën CX sorgte allerdings auch für gute Top-Speed-Werte. Mit seinen starken Diesel- und Benzin-Turbo-Motoren, die in der zweiten Bauserie bis 168 PS auf die Antriebsachse brachten, konnte die französische Flunder sogar viele Sportwagen seiner Zeit hinter sich lassen. Im Jahr 1991 wurde der Citroën CX schließlich nach dem Bau von über einer Million Exemplaren eingestellt und durch das Nachfolgemodell XM ersetzt.

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Citroën CX Dreiachser von Tissier, Pijpops, Mike’s

08/2025, Citroën, CX, Dreiachser, Tissier

In den 1980ern waren Citroën CX Dreiachser die schnellsten Zeitungstransporter Europas. Die Konstruktion des CX machte den Umbau erst möglich.

200 km/h mit einer Tonne Ladung

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09/2024, Citroen Auktion Versteigerung Interencheres Fleury-sur-Andelle Teaserbild

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7 Citroëns für Kenner - von cool bis absurd

Artcurial Online-Auktion „French Collection”

Citroen CX 2000 Pallas (1976)

Aus der Sammlung eines französischen Unternehmers kamen im November zahlreiche Klassiker der 70er und 80er unter den virtuellen Hammer. Die Preise.

Hydropneumatique, Brot und Butter

Citroën CX (1974 bis 1991) Schwachstellen, Preise

10/2019, Citroën CX 1989

Der Citroën CX kam 1974 auf den Markt. Auch 45 Jahre später belebt eine Probefahrt (im GTi Turbo 2 aus 1989) die Sinne.


Ein Visionär, der Niveau und Stimmung hebt

Citroën CX 25

0307, Citroën CX 25 GTI Turbo 2 Kat, statisch, Motor

Schauspieler Götz George ist am 19. Juni 2016 im Alter von 77 Jahren gestorben. Wenn er als Kriminal-Hauptkommissar Horst Schimanski ein Auto durch den Pott fliegen ließ, dann am liebsten sein eigenes – den Citroën CX Turbo 2. Wir haben den Tatort Duisburg erkundet – mit Jacke, Schnauzer und CX.

Schimanskis Einsatzwagen

Citroën CX 25 TRD Turbo 2 Break im Fahrbericht

Citroën CX 25 TRD Turbo 2 Break, yt0213, Fahrbericht

Der Citroën CX Break ist einer der Größten - über zwei Meter Ladefläche. Doch die wahre Größe des französischen Kombis erschließt sich nur jenen, die sich mit seiner Merkwürdigkeit anfreunden wollen und seine Skurrilität zu nehmen wissen.

Großes Kino mit 2 m Ladefläche

Mehr über Citroën CX

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Citroën CX (Serie II) Artikel und Tests