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Ford Ranger Mk 5 ab 2022

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Der Ford Ranger ist ein Pickup, dessen Karriere auf zwei Pfaden verläuft: Die US-Version wird seit 1982 gebaut und ist heute mit der fünften Generation auf dem Markt. Die international – auch in Deutschland – angebotene Spielart des Ford Ranger ist technisch mit dem Mazda BT-50 verwandt.

Das Programm dieses in seiner aktuellen Form 2006 präsentierten und 2009 mit einem Facelift leicht überarbeiteten Ford Ranger weist eine für die Fahrzeuggattung überdurchschnittlich umfangreiche Variantenvielfalt auf - Ford offeriert den Allrad-Pickup in drei vom Platzangebot her unterschiedlichen Aufbauvarianten: als Einzelkabine mit zwei, als Extrakabine mit vier und als Doppelkabine mit fünf Sitzen. Es gibt vier zum Teil luxuriöse Ausstattungslinien. Ja nach Aufbau fällt die Ladefläche unterschiedlich lang aus.

Basismotorisierung beim Ford Ranger ist der 2.5 TDCI mit 143 PS. Beim Ranger mit Doppelkabine kann auch eine 156 PS starke Dreiliterversion des Common-Rail-Diesel geordert werden.

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Der Ford Ranger 2.2 TDCi Doppelkabine ist, wie der Test zeigt, für fast alles zu haben – egal ob Alltagsflucht oder Sperrgut-Orgie.
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