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Der Genesis GV70 ist die SUV-Alternative für Individualisten. Aber ist der Koreaner mit Dieselmotor auch sparsam und günstig?

Wie sparsam und kostengünstig ist die Kombination aus 2,2 Tonnen Leergewicht und Vierzylinder-Turbobenziner im Alltag?

Eigens für Europa bringt Genesis den G70 auch als Shooting Brake. Wie schlägt sich der koreanische Edelkombi bei der ersten Ausfahrt?

Der Autokonzern setzt auf eine nachhaltige Wasserstoff-Gesellschaft. Den Energieträger wollen die Koreaner vor allem bei Nutzfahrzeugen einsetzen.

Sieht aus wie ein Bentley Bentayga, meinen Sie? Tatsächlich steckt hinter dem GV80 aber ein luxuriöser Hyundai. Nur, dass er eben Genesis heißt.

Hyundais Luxusmarke Genesis präsentiert ihren großen SUV GV80. Dieser komplettiert die 80er-Baureihe und tritt gegen Mercedes GLE oder BMW X5 an.

Hyundais Edelmarke Genesis bringt den G80 auch nach Europa. Die Limousine tritt mit Kampfpreisen gegen Mercedes E-Klasse, BMW 5er und Audi A6 an.

Hyundais Luxusmarke Genesis erweitert mit dem Electrified G80 ihr Produktportfolio um ein weiteres Modell – genauer um eine Elektrolimousine.