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S2000 (Generation)

Honda S2000

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Der Honda S2000 war ein Roadster mit klassischem zuschnitt. Der Motor hauste unter einer langen Motorhaube vorn, der Antrieb erfolgte über die Hinterräder. Ein knappes Stoffverdeck schützte die Passagiere bei Bedarf vor dem Wetter.
Angetrieben wurde der Honda S2000 von einem Zweiliter-Reihenvierzylinder, der es dank Hochdrehzahlkonzept auf eine Leistung von 240 PS und ein maximales Drehmoment von 208 Nm brachte. Der Drehzahlbegrenzer des Saugmotors schritt erst bei 9.000/min. ein. Für den US-Markt wurde der Vierzylinder ab 2004 auf 2,2 Liter bei unveränderter Leistung aufgebohrt.
Der Honda S2000 spurtete in 6,2 Sekunden von null auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Im Frühjahr 2009 wurde die Produktion nach rund 111.000 Fahrzeugen eingestellt. Die Anpassung des Honda S2000 an neue Vorschriften wäre zu aufwändig gewesen.

Mit dem Honda S2000 hatte der japanische Hersteller zwischen 1999 und 2009 ein zweisitzigen Roadster mit Hinterradantrieb und reichlich Rennsporttechnologie an Bord im Programm.

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Honda S2000 (Generation)

Mit dem Honda S2000 hatte der japanische Hersteller zwischen 1999 und 2009 ein zweisitzigen Roadster mit Hinterradantrieb und reichlich Rennsporttechnologie an Bord im Programm.

Der Honda S2000 war ein Roadster mit klassischem zuschnitt. Der Motor hauste unter einer langen Motorhaube vorn, der Antrieb erfolgte über die Hinterräder. Ein knappes Stoffverdeck schützte die Passagiere bei Bedarf vor dem Wetter.
Angetrieben wurde der Honda S2000 von einem Zweiliter-Reihenvierzylinder, der es dank Hochdrehzahlkonzept auf eine Leistung von 240 PS und ein maximales Drehmoment von 208 Nm brachte. Der Drehzahlbegrenzer des Saugmotors schritt erst bei 9.000/min. ein. Für den US-Markt wurde der Vierzylinder ab 2004 auf 2,2 Liter bei unveränderter Leistung aufgebohrt.
Der Honda S2000 spurtete in 6,2 Sekunden von null auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Im Frühjahr 2009 wurde die Produktion nach rund 111.000 Fahrzeugen eingestellt. Die Anpassung des Honda S2000 an neue Vorschriften wäre zu aufwändig gewesen.

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Er könnte Mach 4 heißen

09/2002, Ford Mustang Design-Zeichnungen, Ford

Was lange als Gerücht galt, hat Ford nun intern bestätigt: Der Mustang kommt als viertürige Limousine.

Ford baut den viertürigen Mustang - mit V8

sport-auto-Award 2026

05/2026, sport auto Award 2026

Lust auf ein neues Auto? Gerne. Vielleicht den 150 PS starken Seat Ibiza FR, den die Teilnehmer der Leserwahl von sport auto für eine sehr ausgiebige Probefahrt gewinnen können. So machen Sie mit.

Seat Ibiza FR für ein halbes Jahr geschenkt

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Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

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Aus Tarok wird Udara

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Audi 5000 CS Quattro Rekordauto von 1986

07/2026, Audi, 5000, CS, 200, Quattro, Bobby Unser, Rekordauto, Auktion

Audi wollte es 1986 allen zeigen und baute eine Limousine mit 650 PS. Als Basis für das Rekordauto diente ein 5000 CS, die US-Version des 200. RM Sotheby's versteigert den Speed Record Prototype am 14.8.2026 während der Monterey-Auktion.

16 Rekorde, 330 km/h, 250.000 Euro

Nordschleifen-Rundenrekord

08/2026, BMW, 2000 ti, Hubert Hahne, Nordschleife, Nürburgring

Am 6. August 1966 knackte ein BMW Tourenwagen auf der Nordschleife eine wichtige Marke. Davor war nur ein Rennwagen schneller gewesen.

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