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Alle Autos A-Z
Hyundai
Tucson
Typ TL
Tests
Hyundai Tucson (Typ TL) Tests
ab 2015
Leistung in PS
116–185 PS
Leergewicht
1.454–1.748 kg (leer)
Preis
22.840–41.100 €
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Ölwegweiser
Unsere Ergebnisse
25.11.2020 - Kanten-Sprung
Klar, das Tucson-Design polarisiert. Doch hinter dem progressiven Tagfahrlichtgrill steckt ein kräftiger Hybridantrieb und jede Menge Sicherheitsassistenten. Dank Adaptivfahrwerk federt der SUV komfortabler und kurvt verbindlicher denn je. Innen ist der Hyundai zudem geräumig, praktisch und hochwertig eingerichtet. Und trotz Touchdisplays bleibt der Koreaner einfach bedienbar. Kurz: Hyundai zieht bei der Neuauflage des Tucson alle Register, um im wichtigen SUV-Segment rund um den VW Tiguan ganz vorn mitzuspielen.
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8/10 Punkte
18.08.2020 - Sportlich ist nur der optische Auftritt
Der Tucson bleibt auch als N-Line ein sehr vernünftiges und ausgewogenes SUV-Modell; doch der Sportdress macht Lust auf mehr. Wie das gehen könnte, zeigt der gelungene i30 N mit Zweiliter-Vierzylinder und 275 PS.
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Hyundai Tucson Hybrid
Kanten-Sprung
Mit der 4. Generation des Tucson setzt Hyundai technisch ein Ausrufezeichen.
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI N-Line
Sportlich ist nur der optische Auftritt
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Hyundai Tucson und Opel Grandland X im Test
Praktisch, sparsam und gut?
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Hyundai Tucson im Fahrbericht
Neuer 1,6-Liter-Diesel und Hybrid-Diesel gefahren
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10 kompakte SUV im großen Vergleichstest
Wer holt die Kompakt-SUV-Krone?
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Ford Kuga 2.0, Hyundai Tucson 2.0, Peugeot 3008
Kräftige SUV-Alternativen im Vergleich
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