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Mazda
RX-7

Mazda RX-7

Mazda RX-7, FD, Gebrauchte Sportwagen, Japan

Übersicht

Tests
Ölwegweiser

Der Mazda RX-7 wurde im Zeitraum zwischen 1978 und 2002 von dem japanischen Automobilhersteller produziert. Der Sportwagen wurde 2002 von dem RX-8 abgelöst, das Vorgängermodell war der RX-3. Technisches Highlight des Mazda RX-7 war von Beginn an der Wankelmotor, den das Unternehmen zu einem Zeitpunkt brachte, als dieses Aggregat schon fast aus dem Motorenprogramm der anderen Modelle ausgelaufen war.

Insgesamt gab es vier Generationen des Mazda RX-7. Zwischen 1978 bis 1981 gab es den intern als SA22C titulierten Zweisitzer. Die Version FB2 folgte bis ins Jahr 1985, daraufhin kam der FC3S bis 1991 und schließlich der FC3S Efini bis zum Produktionsende auf den Markt.

Der Mazda RX-7, der in seinem Styling sich stark an den Roadster MX-5 orientierte, wurde zuletzt von einem 280 PS starken Wankelmotor angetrieben. Dieser erreichte ein maximales Drehmoment von 314 Newtonmeter. Der Mazda RX-7 kam auf eine Länge von 4.295 Millimeter und war 1.760 Millimeter breit. Die Höhe gab das Unternehmen mit 1.230 Millimeter an.

Alle Mazda RX-7 Generationen

Youngtimer, Heftvorschau, 0413
Typ SA22C
1979 - 1986
 H-Kennzeichen 2015: Mazda RX-7
Typ FC3S
1986 - 1991
Mazda RX-7, FD, Gebrauchte Sportwagen, Japan
Typ FD3S
1992 - 1996
Tests & Fahrberichte
Mazda RX-7 FD3S (1992), Exterieur
Mazda RX-7 FD3S

Wir bitten den 90er-Sportler nochmal zum Test

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Mazda RX-7 SA22C von 1979

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Mazda RX-7, FD, Gebrauchte Sportwagen, Japan
Kaufberatung Mazda RX-7 FD (1991 bis 2002)

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1 Test und Fahrberichte

10/10 Punkte
14.06.2020 - Mazda RX-7 FD3S: Wir bitten den 90er-Sportler nochmal zum Test
Emsiger und unermüdlicher als Mazda hat sich bislang keiner um Ruhm und Erfolg des Kreiskolbenmotors bemüht. Da wird es Zeit, einen der verkanntesten Sportwagen der 1990er-Jahre ordentlich zu feiern. Verehrte Damen und Herren, bitte begrüßen Sie als "Alten im Test" unseren neuen Lieblingshelden: den Mazda RX-7.
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