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Baureihe 123

Mercedes Baureihe 123

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Als die ersten Fahrzeuge vom Typ W123 im Jahr 1975 auf den Markt kamen, lösten sie die vorherige Baureihe W114/115 ab. Das von Liebhabern häufig als "Piano" bezeichnete Mittelklasse-Modell entwickelte sich für Mercedes-Benz zum bis dahin größten Erfolg der Firmengeschichte: Bis zum Produktionsende 1986 wurden knapp 2,7 Millionen Exemplare vom Mercedes-Benz W123 verkauft. Darüber hinaus setzten die Modelle neue Maßstäbe in puncto Sicherheit und gelten heute als Wegbereiter von Kombis in der Mittelklasse. Zudem setzte der Hersteller in dieser Baureihe erstmals Turbodiesel-Motoren ein.
Bei den Käufern waren insbesondere die Limousinen 200 bis 280E und die Coupés 230C bis 280CE äußerst beliebt. Diese gelten als konsequente Weiterentwicklung des Vorgängers W 114/115, gemeinhin auch "Strich 8" genannt. 1982 erhielt die Baureihe Mercedes-Benz W123 noch eine Modellpflege, bevor sie Ende 1984 von der Baureihe W124 abgelöst wurde.

Die Mercedes-Benz W123-Baureihe wurde 1975 eingeführt und lief bis Januar 1986 vom Band. Die darunter fallenden Modelle zählten zur oberen Mittelklasse und sind die Vorgänger der heutigen Mercedes E-Klasse.

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Mercedes Baureihe 123 (W123)

Die Mercedes-Benz W123-Baureihe wurde 1975 eingeführt und lief bis Januar 1986 vom Band. Die darunter fallenden Modelle zählten zur oberen Mittelklasse und sind die Vorgänger der heutigen Mercedes E-Klasse.

Als die ersten Fahrzeuge vom Typ W123 im Jahr 1975 auf den Markt kamen, lösten sie die vorherige Baureihe W114/115 ab. Das von Liebhabern häufig als "Piano" bezeichnete Mittelklasse-Modell entwickelte sich für Mercedes-Benz zum bis dahin größten Erfolg der Firmengeschichte: Bis zum Produktionsende 1986 wurden knapp 2,7 Millionen Exemplare vom Mercedes-Benz W123 verkauft. Darüber hinaus setzten die Modelle neue Maßstäbe in puncto Sicherheit und gelten heute als Wegbereiter von Kombis in der Mittelklasse. Zudem setzte der Hersteller in dieser Baureihe erstmals Turbodiesel-Motoren ein.
Bei den Käufern waren insbesondere die Limousinen 200 bis 280E und die Coupés 230C bis 280CE äußerst beliebt. Diese gelten als konsequente Weiterentwicklung des Vorgängers W 114/115, gemeinhin auch "Strich 8" genannt. 1982 erhielt die Baureihe Mercedes-Benz W123 noch eine Modellpflege, bevor sie Ende 1984 von der Baureihe W124 abgelöst wurde.

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Legendärer Fünfzylinder-Diesel

02/2024, Kaufberatung, Mercedes-Benz, W123, Oldtimer

Mit einem spannenden Einblick in die Geschichte des Dieselmotors bei Mercedes erklären wir das Geheimnis seiner legendären Langlebigkeit.

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Die Sängerin und Schauspielerin Lady Gaga ist bekannt für extravagante Outfits. In ihrer Garage geht es tatsächlich nicht weniger ausschweifend zu.

Kompletter Gaga-Fuhrpark

Abgesoffen und wieder angesprungen

Mercedes 300D, Mercedes W123, Flutkatastrophe, Überflutung, abgesoffen, angesprungen, Spanien

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Dieser W123 war unter Wasser - und fährt trotzdem

Mercedes W123 200D bis 280E (1975 bis 1986)

Cool, zuverlässig, vielfältig: Kein Wunder, dass der Mercedes W123 so beliebt ist. Worauf ist beim Kauf zu achten?


Deutschlands liebster Oldtimer in der Kaufberatung

Mercedes 230 E (1982) im Test

Mercedes 230 E W 123, ET, ams1221

Der W 123 wird 45. Ein guter Grund, sich den „Alten“ mal vorzunehmen. Also ab zum Test nach Hockenheim!

Wie schlägt sich der W 123 im Test von heute?

40 Jahre Mercedes W123

Mercedes 200 D W123, ams0616, Panorama

Jaja, liebe Erdkundelehrer, das ist Lindau in Bayern. Aber wir sind durch Oberschwaben hergefahren, im Mercedes 200 D. Der startete vor 40 Jahren – also nicht nach Lindau, sondern in Serie. Er war der erste letzte echte Mercedes. Und der schwäbischste.

Geburtstagsausfahrt mit dem 200 D

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Rallye-Autos, mkl0515, Mini

Manche Autos sind ideal Rallyefahrzeuge - kräftig und robust, schnell und fahrwerksmäßig auf der Höhe. Dass man nicht viel Geld ausgeben muss, um konkurrenzfähig zu sein, zeigen unsere 12 Tipps.

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