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Große Auswahl für Klassiker-Freunde

Restaurierung, mkl0611, Kasko-Klasse, Audi GT Coupe

Wer für einen Oldtimer 10.000 Euro ausgeben kann, hat die Wahl: Coupé, Cabrio, Limousine oder Kombi, vier, fünf oder sechs Zylinder, deutsche Marken oder Importware. Sogar einige Auto-Ikonen sind für rund 10.000 Euro zu haben.

10 Klassiker bis 10.000 Euro

MGA und MGB Fahrbericht

MGA, mkl0314, Fahrbericht

MGA und MGB scheinen bereits als Klassiker vom Band gelaufen zu sein: Ihre Popularität reicht bis in die Anfänge der Oldie-Szene zurück. Welchen man nehmen soll, ist reine Geld- und Geschmackssache. Beide sind auch heute en vogue.

Die Roadsterfrage

MG B im Fahrbericht

MG B, Garagentor

Für Abertausende war der MG B der erste eigene Sportwagen in der Garage, und für mindestens ebenso viele markiert er den Urtypus eines britischen Roadsters: Motor&nbsp;Klassik gratuliert dem MG B zu seinem 50. Geburtstag und begibt sich auf eine Ehrenrunde rund um seinen Geburtsort Abingdon.

Wiedersehen in Abingdon

MGB GT V8 im Fahrbericht

MGB, GT, V8, mkl0904

Achtzylinder amerikanischer Herkunft hatten bei MG Tradition. 1973 begann es mit dem MG GT V8, das letzte V8-Modell der Marke lief 2005 vom Band.

Kleines Auto, großer Motor

Oldtimer

Alfa Spider, Mazda MX-5 und MGB im Fahrbericht

Alfa Spider, Mazda MX-5, MGB, mkl1014, Fahrbericht

Klein, leicht und windumtost, verkörpert der Mazda MX-5 das Ideal eines Roadsters – Grund genug, den Zweisitzer mit zwei etablierten Vorbildern zu einer Ausfahrt zu laden: Alfa Romeo Spider und MGB.

3 Roadster für 10.000 Euro

Sonstige

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