MG B

Über 40 Jahre alt und schöner denn je. Wir haben die Sportcoupés der 70er Jahre von Alfa, Ford und MGB heute noch einmal zu einer Ausfahrt geladen.

Wer für einen Oldtimer 10.000 Euro ausgeben kann, hat die Wahl: Coupé, Cabrio, Limousine oder Kombi, vier, fünf oder sechs Zylinder, deutsche Marken oder Importware. Sogar einige Auto-Ikonen sind für rund 10.000 Euro zu haben.

Fast zeitgleich verwandelten MG und Triumph ihre kompakten Roadster in zwei attraktive Coupés, MGB GT und Triumph GT6. Beide haben 95 PS, unterscheiden sich jedoch gründlich im Design und in der Motorisierung.

Manche Autos sind ideal Rallyefahrzeuge - kräftig und robust, schnell und fahrwerksmäßig auf der Höhe. Dass man nicht viel Geld ausgeben muss, um konkurrenzfähig zu sein, zeigen unsere 12 Tipps.

Klein, leicht und windumtost, verkörpert der Mazda MX-5 das Ideal eines Roadsters – Grund genug, den Zweisitzer mit zwei etablierten Vorbildern zu einer Ausfahrt zu laden: Alfa Romeo Spider und MGB.

Ralf Martin lebt das Oldtimer-Glück des Tüchtigen. Was 1992 mit einem mäßigen Triumph TR 6 begann, hat sich zu einer stolzen Briten-Kollektion entwickelt. Zur Freude am fahren kam der Spass am schrauben. Auch Sohn Alexander liebt die Autos...