art_start

auto motor und sport Heft 21/2023

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 10/2023

Youngtimer Heft 06/2023

Motorsport Aktuell 37/2019

MOOVE 04/2023

AUTOKAUF

Ampera (Generation)

Ampera-e

Opel Ampera

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Der ab 2011 erhältliche, fünfsitzige Ampera ist ein technischer Zwilling des parallel entwickelten Chevrolet Volt. Der Elektroantrieb verfügt über ein Drehmoment von 370 Nm, die Leistung entspricht 150 PS. Von Null auf Tempo 100 sprintet der Opel Am­pera in neun Sekunden; die Spitze liegt bei 161 km/h. Strecken bis zu 60 Kilo­meter schafft der Opel Ampera dank der 16 kWh starken Lithium­-Ionen­-Bat­terien rein elektrisch. Laut Opel sind 80 Prozent der Autofahrer in Deutschland&nbsp; pro Tag weniger als 50 km im Auto unterwegs. Die Ladezeit beträgt drei Stunden.&nbsp; 
Bei weiteren Fahrten dient der Ben­ziner im Opel Ampera als Generator. Er lädt die&nbsp; in der Wagenmitte angeord­neten Batterien unterwegs und ermöglicht so eine Non­stop­-Reichweite von mehr als 500 Kilometern.

Der Opel Ampera ist das erste in Serie gefertigte Elektroauto mit verlängerter Reichweite auf dem europäischen Markt. Geht die Ladung der Batterien zur Neige, vervielfacht der benzinbetriebene Generator im Bordsystem des Ampera die Reich­weite.

auto motor und sport

thumb

thumbBrand

thumbBrandMobile

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

Leserwahl

„Autonis“ - Die schönsten Autos

banner

Opel

topmobile

Chevrolet Bolt EV und EUV

Ende 2023 ist Schluss für den Chevrolet Bolt. GM-Chefin Barra bestätigte das Aus für die EV- und EUV-Version. Damit endet eine lange Leidenszeit.

GM stellt Produktion des Elektro-Kompakten ein

Mein 1. Mal Langstrecke im E-Auto

Im Rahmen der i-Mobility Rallye durften zwei Kolleginnen den Opel Ampera-e über 150 Kilometer fahren. Ein Erfahrungsbericht.

Mit Opels Ampera-e gegen die Reichweitenangst

Elektroauto Opel Ampera-e (2018)

Seit Januar 2018 kann der Ampera-e wieder bestellt werden. Die Lieferzeit gibt Opel mit drei bis vier Monaten an, doch es geht auch schneller. Wir haben Verbrauch und reale Reichweite des Ampera-e auf der Elektroauto-Rallye im Rahmen der Messe i-Mobility 2018 getestet – bei einstelligen Temperaturen und eingestellter Heizung.

Preis, Lieferzeit, Reichweite in der Praxis

Opel Ampera-e (2017) Test

500 Kilometer Reichweite und den Nutzwert eines Kompakt-Vans soll der Opel Ampera-e bieten. Nur kaufen kann man ihn nicht ohne Weiteres. Dies ist für uns jedoch kein Hinderniss ihn jetzt schon auf Herz und Nieren zu prüfen.

Das bietet der Elektro-Opel für rund 40.000 Euro

Tesla Model 3 im Vergleich mit dem Chevrolet Bolt

Tesla ist mit den ersten neuen Model 3 in den Elektroauto-Massenmarkt gestartet. GM ist dort bereits seit rund einem Jahr mit dem Chevrolet Bolt (Opel Ampera-e) präsent. Trotz ähnlicher Eckdaten mit überschaubarem Erfolg. Spurensuche.

Batterieentwicklung Opel Ampera-e

In einem Batterielabor unterzieht GM Akkus von Elektroautos knallharten Belastungstests. Wir waren dort, wo sie geschüttelt, gekühlt und geladen werden.

500.000 Kilometer mit dem ersten Akku?

Opel Ampera 1.4 im Test

Elektroantrieb, Range-Extender und Hybrid – der neue Opel Ampera vereinigt klug die wichtigsten Genres der Elektromobilität. auto&nbsp;motor&nbsp;und&nbsp;sport fühlt dem E-Auto im Test auf den Zahn.

Blitz-gescheit und Pendel-bereit

Opel Ampera im Fahrbericht

Etwa 60 Kilometer trägt den Opel Ampera die Kraft der in den Lithium-Ionen-Akkus gespeicherten Elektronen. Dann schaltet der Opel ampera in unserem Fahrbericht automatisch auf Reserve um und schafft weitere 500 Kilometer. Das Reichweiten-Problem überlässt er also anderen E-Mobilen.

Der Ampera ist kaum aus der Reserve zu locken

Alternative Antriebe

Klar ist nur eines: Der vertraute Anblick unter den Motorhauben unserer Autos wird sich wandeln. Doch die Wege zu einer umweltschonenden Antriebs-Technologie der Zukunft sind vielfältig. Eco-Drive gibt einen Ausblick auf die möglichen Alternativen.

Welcher Antrieb löst den Ottomotor ab?

Mehr über Opel Ampera

topmobile2

art_ende

rectangle

rectangle2

Honda baut Fünfliter-V8

Mit 350 PS schlägt er reichlich Wellen

Ford Ranger 6x6 

Mit angehängter E-Achse

Studenten-Projekt „Eterna“ 

Auto für die Ewigkeit entwickelt  

Rückruf Kia Niro und Sportage

Ausfall des Kombiinstruments

Ford Puma, Kia XCeed, Skoda Kamiq, VW Taigo im Test

Kleine Crossover, großer Spaß?

Porsche 911 S/T 

So rockt der scharfe Porsche 911 S/T die Landstraße. Auf 1.963 Stück limitiert und mit fast 300.000 Euro nicht billig. 

Besser als GT3 RS?

Gerüchte um Vettel bei 24h Le Mans 

Fährt Sebastian Vettel 2024 den dritten Porsche beim 24h-Rennen in Le Mans? Ihm soll jedenfalls ein Angebot des britischen Jota-Teams vorliegen. 

Vettel 2024 im Porsche?

Volvo XC40/C40 Recharge

Die Kompakt-SUV mit E-Antrieb erhielten beim Facelift einen komplett neuen Antriebsstrang mit überarbeiteter Batterie und anderem Motorenlayout.

Neue Antriebe und nordisches Wohlfühlflair

Honda hat seinen ersten V8-Motor gebaut, der nicht nur als Renntriebwerk dient. Autofans kommen aber nicht in den Genuss des neuen BF350.

Nissan Concept 20-23 

Nissan feiert 20 Jahre europäisches Design-Zentrum in London mit einem elektrischen Fantasie-Kleinwagen auf Steroiden. 

Elektrischer Partykracher

Opel Ampera Videos

Videos