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Porsche 911

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Skurriler Karosserie-Umbau sorgt für Kopfschütteln

Kombination Ford Mustang (1966) und Porsche 911 (2008 - Baureihe 997), Angebot bei Facebook Marketplace, 08/2025, https://www.facebook.com/marketplace/item/1152878346747216/?mibextid=wwXIfr&rdid=pdQgBFQdgSlgI7mO&share_url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fshare%2F1CYyjhTxsG%2F%3Fmibextid%3DwwXIfr

Ein Ford Mustang aus den 60ern und ein Porsche 911 aus den 2000ern – das kann doch nicht passen? Ein Bastler hat es trotzdem gewagt.

Porsche-Technik im Mustang-Kleid

Diese Gebrauchten halten ewig

08/2024, Gebrauchtwagen Comic

Wir zeigen Ihnen 20 Gebrauchtwagen, die locker 20 Jahre und länger halten. Hier kommen die richtig haltbaren Typen.

Der Top 20 Gipfel der Haltbarkeit 

Widebody-Kit von Indecent

Porsche 911 Widebody Tuning Indecent

Die polnische Firma Indecent bläst 911-Modelle auf eine mehr als stattliche Breite. Aktuell passen die Widebody-Kits aber nur auf ausgewählte Modelle.

Unanständige Elfer aus Polen

Porsche 997.1 GT3 mit Subaru-Motor

11/2022, 2007 Porsche 997.1 911 GT3 mit Subaru-Boxermotor

Devspeed Motorsports zeigt bei der Tuning-Messe SEMA in Las Vegas einen besonderen Porsche 911 GT3, der im Heck ein Geheimnis birgt.

Ob Porsche oder Subaru - Hauptsache Boxer!

Porsche Artcars 1968 bis 2022

06/2022, Porsche Taycan 4 Cross Turismo Art Car Sean Wotherspoon

Bei weitem nicht alle Porsche Artcars sind von Porsche selbst – das ging schon 1968 mit dem 356 C von Sängerin Janis Joplin los.

Glücks-Schwan, Konsum-Kritik, Harlekin-Outfit

Porsche 911 GT3 (992) Alternativen

Porsche 911 GT3 996 992

Unsere 3 Tipps für alle, die auf Saugmotoren im Sportwagen stehen und gerade keine 167.518 Euro übrig haben.

Sechszylinder-Sauger, Schaltgetriebe – Schnäppchen?

Rallye-Umbau von Motopark Oschersleben

Rallye Porsche 911 GT3 Motopark Tuning Umbau

Dieser Porsche 911 GT3 RS ist weit weg vom Serien-Zustand. Die Motopark Group hat das Auto für einen schwedischen Ex-Rennfahrer auf Rallye getrimmt.

Der Offroad-Elfer, den Porsche nicht baut

VW T5 von TH Automobile mit 580 PS

TH Automobile VW T5 Multivan Porsche 997/1 Turbo

580 PS im VW T5 Multivan – nur per Chip-Tuning funktioniert das nicht. Deshalb hat TH Automobile aus Berlin den Motor des Porsche 911 Turbo (997) eingebaut – und noch einiges mehr vom Zuffenhausener Sportwagen übernommen.

Multivan mit dem Motor des Porsche 997 Turbo

Fahrbericht und Kaufberatung Porsche 911 (996) Cabrio

Porsche 911 (996) Cabrio Fahrbericht Kaufberatung YT 05 / 2017

Offen im Elfer – sicherlich eines der intensivsten Cabrio-Erlebnisse. Im ersten wassergekühlten 911 könnte sich dieser Traum noch zum Einstandspreis realisieren lassen, der Run auf gute Exemplare hat jedoch längst begonnen.

Der günstgste Einstieg in die Elfer-Welt

Porsche 911 GT3 RS 4.0 im Supertest

spa0811, Supertest, Porsche 911 GT3 RS 4.0

Wenn es seitens Porsche heißt, der 911 GT3 RS 4.0 biege auf die Zielgerade ein, dann schwingt da auch etwas Demut mit. Mit der Krönung der Baureihe 997 geht eine bemerkenswerte Ära zu Ende.

Königs-Elfer mit Rennsport-Genen

Porsche 911 Turbo S im Doppel-Supertest

Porsche 911 Turbo S, Tacho

Im Supertest vergleichen wir den 500 PS starken Porsche 911 Turbo der 997-Generation mit der 530 PS starken S-Version. Für den Umgang mit beiden gilt: Der Druck ist schlicht unwiderstehlich.

Die Rolle des S beim Turbo-Elfer

Porsche 911 Black Edition PDK im Test

Porsche 911 Black Edition, Vorderrad, Felge

Normalerweise sind die Sondermodelle aus der Elfer-Baureihe stärker motorisiert als ihre Brüder. Mit dem Porsche 911 Black Edition PDK kommt ein Elfer, der mit Basismotor und PDK fast so schnell ist, wie die S-Modelle.

Ein Fall für sportliche Schwarzfahrer

Porsche 911 Carrera GTS Test

Porsche 911 Carrera GTS, Test, ams 6/2011

Der Porsche 911 Carrera GTS mit 408&nbsp;PS bietet alle Zutaten, die zu einem echten Elfer gehören. Die Familie der nicht aufgeladenen Sechszylinder-Motoren bekommt mit ihm interessanten Nachwuchs.

Der perfekte Porsche 911?

Porsche Cayman S und 911 Carrera im Vergleichstest

Porsche 911 Carrera PDK, Porsche Cayman S PDK, Vergleichstest, Doppeltest

Über 20.000 Euro, aber nur 25&nbsp;PS trennen die beiden Porsche-Brüder Cayman S und Carrera. Ist das preisgünstigere Mittelmotor-Coupé womöglich der bessere Porsche?

Zwei Konzernbrüder im Sport-Duell

Mehr über Porsche 911 (997)

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Porsche 911 (997) Sonstige

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