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John Gunderson hat ein Faible für Porsches, und zwar für sehr individuelle. Fünf eigene RSR-Kreationen will er bauen - zwei sind fertig.
Der ehemalige Rennleiter und Eurosport-Kommentator erzählt, wie es in Le Mans war und wie spektakuläre Driftfotos für auto motor und sport entstanden.
Weil Porsche keinen eigenen Vertrieb hatte, kamen die Kunden ins Werk. Das ist heute noch möglich und immer ein besonderer Moment.
Motoren tragen seinen Namen, der legendäre Rennwagen 917 geht auf ihn zurück, genauso wie Porsches Formel-1-Erfolge. Am 10. Juni starb Hans Mezger.
Der Experiment mit dem ersten Sprint hatte mehr Stärken als Schwächen.
Eine Wasser/Methanol-Einspritzung treibt den W 222 in ungeahnte Höhen.
