Porsche 918 ► Alle Generationen, neue Modelle, Tests & Fahrberichte

Alternative Antriebe

i-Mobility Rallye Team Porsche gewinnt 4. i-Mobility Rallye 2019

Verkehr

Wer baut das Hyper-Hypercar? AMG und Porsche gegen Aston Martin und McLaren

Verkehr

Auktion der Superlative von Mecum Auctions Hypercars und Sportwagen-Legenden

Verkehr

Rückruf Porsche 918 Spyder Gurtschrauben wurden vertauscht

Tests & Fahrberichte

Fahrberichte

Porsche 918 Spyder auf Verbrauchs-Test Mit dem Hybrid-Monster auf Öko-Tour

Dass der Porsche 918 Spyder sauschnell ist, wissen wir spätestens seit der Rekordrunde auf der Nordschleife. Aber kann der 887-PS-Hybrid auch richtig sparsam? Wir haben es im Montafon getestet.

Tests

Porsche 918 Spyder, McLaren P1, Heckansicht

Porsche 918 Spyder gegen McLaren P1 887 und 916 PS für den Legendenstatus

Sie wollen die Supersportler dieses Jahrzehnts werden. Ob eher der McLaren P1 oder doch der Porsche 918 Spyder das Zeug zum Legendenstatus hat, klärt der erste Vergleich im Grenzbereich auf dem Hockenheimring.

Fahrberichte

Porsche 911 GT3, Porsche 918 Spyder, Porsche 911 GT3, Le Castellet, Jens Dralle

Porsche GT3, Turbo S und 918 Spyder Die wollen nur schnell sein

Alle drei interpretieren Geschwindigkeit völlig unterschiedlich, aber alle drei sind tatsächlich eines: schnell. Furchtbar schnell. Also treffen sich der hochdrehende 911 GT3, der büffelige 911 Turbo S sowie der dreimotorige 918 Spyder auf...

Neuvorstellungen & Erlkönige

Verkehr

Best Cars 2015 Cabrios Porsche wiederholt Doppelsieg

Die auto motor und sport-Leser haben auch 2015 wieder ihre "Best Cars" gewählt. In der Klasse der Cabrios machte wie im Vorjahr das Porsche 911 Cabrio das Rennen – gefolgt vom Firmenbruder 918 Spyder. Der Mercedes SL...

Verkehr

Porsche 918 Spyder fast ausverkauft Nachfrage übersteigt Angebot

Porsche steht mit dem Supersportler 918 Spyder kurz vor der Ziellinie. Nur noch ganz wenige Fahrzeuge seien verfügbar, sagt Porsche Vertriebs- und Marketings-Vorstand Bernhard Maier.

Verkehr

Rückruf Porsche 918 Spyder Problem mit der Hinterachse

Porsche ruft weltweit 46 Modelle des Sportwagens 918 Spyder wegen eines Problems mit dem Hinterachslenker in die Werkstätten zurück. Dies bestätigte Porsche gegenüber auto motor und sport.

Oldtimer

Rallyes

Silvretta E-Auto 2015, Start und Mittagspause Tag 2

Silvretta E-Auto Rallye Montafon 2015 Mit Silvretta-Strom durchs Montafon

Bei der Silvretta E-Auto Rallye Montafon fahren über 20 E-Autos und Hybride von Daimler, Smart, BMW, Porsche, Citroën und Renault mit. Wir waren am Start und bei der Mittagspause in Silbertal dabei.

1 Test

10/10 Punkte Porsche 918 Spyder im Supertest: Der Herr des Rings

In unter sieben Minuten um die Nordschleife fahren zu können oder bei der nächsten Gelegenheit mit drei Litern Sprit 100 Kilometer weit zu kommen, ist scheinbar nur noch eine Frage des Gasfußes. Die Technik dafür ist laut Porsche nicht nur vorhanden, sondern mit dem 918 Spyder auch käuflich.

Über Porsche 918

Ende 2013 wird der Zuffenhausener Sportwagenbauer den Porsche 918 zum Grundpreis von 768.026 Euro in einer limitierten Auflage von 918 Exemplaren auf den Markt bringen.

Angetrieben wird der Porsche 918 Spyder von einem Plug-in-Hybrid-System, das aus einem V8-Hochdrehzahlmotor mit einem Hubraum von 4,6 Litern und 580 PS Leistung und zwei E-Motoren besteht. Der Mittelmotor mit Start-Stopp-System basiert auf dem Rennmotor des Porsche RS Spyder. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen. Dazu kommen zwei Elektromotoren - je einer an Vorder- und Hinterachse mit zusammen nun 210 kW. Das Hybrid-Modul an der Hinterachse, das als Scheibenelement zwischen Motor und Getriebe sitzt, steuert 115 kW bei, der Elektromotor an der Vorderachse wird mit 95 kW angegeben. Kombiniert ergibt das eine Systemleistung von 887 PS. Als maximales Drehmoment stehen dem Porsche 918 satte 1.068 Nm zur Verfügung.

Der Verbrauch des Porsche 918 Spyder wird mit 3,3 Liter auf 100 Kilometer angegeben. Dennoch soll der 918 in 3,0 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen, Tempo 200 fällt nach 8,0 Sekunden, 300 Sachen sind ab 27,0 Sekunden drin - die Höchstgeschwindigkeit beträgt über 340 km/h.