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1 Test

Beurteilung 7/10 Punkte
Subaru Levorg 2.0i im Test: Tschüss Turbo, hallo Saugmotor

Zugunsten sauberer Abgase wechselt der Allradkombi mit Boxermotor und Allradantrieb vom 1,6-Liter-Turbo zum Zweiliter-Saugmotor. Wie er mit dem neuen alten Aggregat fährt, klärt der Test.

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Die Teams sind besorgt, dass die FIA jetzt auch in das Setup eingreift.