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VW Scirocco II (Typ 53B) Technische Daten

Scirocco II

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — Tobias Enslin aus der Nähe von Nördlingen erwarb das einstige Ausstellungsfahrzeug der Firma Kamei, den VW Scirocco GTI Kamei X1.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — Auf der Straße ist der Kamei-Scirocco eine auffällige Erscheinung. Um die Besonderheit dieses einstigen Ausstellungsautos wissen nur Insider.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — Der VW Scirocco II GTI wurde von 1981 bis 1982 gebaut.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Interieur — Für die komplette Ausstattung des Innenraums in rotem und grauem Leder waren damals 7.000 Mark fällig. Das rote Lenkrad fehlt leider.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — In Hanau erwarb Tobias das einstige Ausstellungsfahrzeug der Firma Kamei als Restaurierungsobjekt.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — Zunächst wurden alle Anbauteile entfernt. Im vorderen Bereich gehörten dazu die Stoßstange, die Scheinwerfer und der Grill. Auch die Haube kam runter. Dann wurden die maroden Vorderkotflügel demontiert.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Interieur — Die Demontage umfasste alle Scheiben sowie die Sitze, die Seitenverkleidungen, die Bodenteppiche und den Dachhimmel.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Motorraum — Der Motor ist noch original, es handelt sich um den GTI-Motor, der damals von Sorgler & Söhne mit klassischem Tuning auf 143 PS gebracht wurde.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Interieur — Leider ist nicht mehr alles der Originalausstattung erhalten, dazu zählt der Schaltknauf, und es fehlt der Bordcomputer mit Schwanenhals.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Interieur — Im Innenraum hat Kamei rotes Leder verarbeitet. Die Sitze haben mit der Zeit gelitten, aber Tobias wollte sie im Original erhalten.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — Das selbstklebende Scirocco-Sprint-Set war nicht zu retten. Es wurde anhand der noch tauglichen Muster von einem Spezialisten nachgefertigt.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Interieur — Direkt hinter der Rückenlehne hat Kamei damals eine ganze Batterie von Lautsprechern montiert. Sie gehören zur Bose-Stereoanlage.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Interieur — Zu den weiteren Besonderheiten des X1 gehören die Räder. Dabei handelt es sich um Felgen der Firma Centra in der Größe 5,5 x 15.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Interieur — Tobias mit Hündin Maya vor seinem Werk.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Interieur — Am Heck prangt der Kamei-X1-Schriftzug.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Fahrwerk — Die Fahrwerkskomponenten wie die Achslenker hat Tobias mit dem Sandstrahlgerät entrostet, danach grundiert und anschließend lackiert.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — Die Rostschäden waren überschaubar. Verrostete Schwellerpartien wurden durch gut erhaltene Gebrauchtteile aus einem Schlachtfahrzeug ersetzt, das auch die Vorderkotflügel spendete.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — Der Kamei X1 besitzt einen Perleffektlack, für den damals 4.500 Mark berechnet wurden.

VW Scirocco GTI Kamei X1, Exterieur — Nach rund anderthalb Jahren erstrahlte der Kamei X1 wieder im alten Glanz.

Aufbau

Baujahr

Preis (€)

Coupé / Sportwagen

Baujahr

von 1985 bis 1990

Leistung

90 PS / 95 kW – 139 PS / 102 kW

Antrieb

Super Benzin

VW Scirocco 1.8 (1985 – 1990)

Antrieb

Super Benzin

Leistung

90 PS

VW Scirocco GTX 16 V (1985 – 1987)

Antrieb

Super Benzin

Hubraum

1.781 cm³

Leistung

102 kW / 139 PS

VW Scirocco GTX 16 V Kat (1987 – 1989)

Antrieb

Super Benzin

Hubraum

1.781 cm³

Leistung

95 kW / 129 PS

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