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Bislang gibt es den VW Arteon nur als R-Line-Modell. Wolfsburg arbeitet aber an einer echten R-Version - mit Turbovierzylinder und 333 PS.

Gute Nachrichten für ID.3-Kunden: Es gibt endlich einen Termin für den Bestellstart. Den ins Wanken geratenen Zeitplan will Volkswagen einhalten.

VW arbeitet an einem neuen Betriebssystem für seine Fahrzeuge. Der ID.3 soll es als Erster nutzen. Noch sieht Herbert Diess Tesla aber weit voraus!

VW produziert nach der Corona-Pause täglich 50 neue ID.3 auf Halde. Nahe dem Werk Zwickau dürften bereits etwa 8.000 stehen. Aber reichen die auch?

Ein US-Auktionshaus hat einen seltenen VW T3 mit Expeditionsausbau versteigert. Der betagte Allrad-Bus braucht künftig viel Zuneigung.

Volkswagen plant eine Coupé-Version des Polo-SUVs T-Cross. Wir haben die ersten Infos vom Nivus, der Ende 2021 auf den Markt kommt.

VW und E-Classics haben einen Samba T1 auf Elektro-Antrieb umgebaut. Der Bulli von 1966 kam als Ruine aus den USA und ist jetzt wieder topfit.

VW macht den Atlas zum SUV-Coupé: Das Riesen-SUV für die USA gibt es nun in einer modischen Variante mit Schrägheck. Erste Ausfahrt.

Drei verschiedene Sport-Modelle der neuen kompakten VW gibt es. Doch ist Golf abgesehen vom Antriebskonzept gleich Golf?

VW präsentiert auf dem Genfer Autosalon 2020 den Golf GTD. Der sparsame Sportler schiebt mit 400 Newtonmeter an.

Der Golf GTE als Plug-in-Hybrid feiert auf dem Autosalon in Genf Premiere. Im Vergleich zum Vorgänger ist die elektrische Reichweite stark gestiegen.

Der VW Touareg R kommt als Plugin-Hybrid - er ist damit das erste R-Modell mit Doppelantrieb. Viel Kraft und Allrad steigern nicht nur die Dynamik.

VW enthüllt die fünfte Generation des Caddy. Aus dem Nutztier wird ein smartes Vielzweckfahrzeug mit Technik aus dem neuen Golf.

VW muss wegen CO2 auf E-Autos setzten. Der Golf 8 könnte ohne Nachfolger bleiben. Eine Umfrage zeigt: Die Kunden können sich das vorstellen.

Das 2018 vorgestellte Concept eines MQB-Pickup namens VW Atlas Tanoak wird nicht in Serie gehen. VW fehlt offenbar die Produktionskapazität.

Rostschutz ist eine komplizierte Angelegenheit. VW zeigt, Korrosionsschutz ab Werk funktioniert – erst recht beim neuen ID.3.

VW setzt beim Dieselabgas auf Twindosing mit zwei SCR-Kats. Das Ergebnis bei Messungen von Emissions Analytics ist beeindruckend.

Den Caddy gibt es ab Frühjahr auch mit rein elektrischem Antrieb und 159 Kilometern Reichweite. Wir sind ihn gefahren.

Mit dem Taigun auf Basis des Polo will Volkswagen den indischen Markt erobern.

Die Produktion des Beetle lief im Juli 2019 aus . Ein herziges Video zieht einen Schlussstrich unter die Geschichte der legendären Modellreihe.

VW hebt seine Produktionsprognose für E-Autos deutlich an. Die für 2025 anvisierte Marke von einer Million Einheiten wird zwei Jahre früher erreicht.

Der Golf der Generation 8 debütiert Ende 2019 mit abgespeckter Konnektivität, aber digitalem Cockpit.

Für die erste Fahrt im Golf 8 lässt uns VW im neuen 1.5 eTSI hinters Steuer. Was taugt der Mildhybrid mit 48-Volt-Technik?

Nach etwa einem Jahr auf dem Markt kostet der VW E-Crafter deutlich weniger als zuvor. Wir sind den E-Lieferwagen bereits Probe gefahren.