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Größere Karosserie, neue Hinterachse: Der Golf 5 im alten Test. Zur Premiere des neuen Golf zeigen wir die vorigen Generationen.
Für viele der schönste Golf: Im Test geht auto motor und sport 1997 der Frage nach, ob der neue Golf die Versprechen von VW hält.
Den Golf 3 bringt VW 1991 mit VR6-Motor und 174 PS. Ist der Kompakte mit dem Sechszylinder übermotorisiert oder gar ein Über-GTI?
Obwohl größer, wird der Golf II gar nicht als neu wahrgenommen. Der Fortschritt steckt jedoch mehr in der Technik als in der Optik.
Der Golf war nicht der erste VW mit Frontantrieb, aber der Wegweisendste: weg vom Käfer. Doch wie war der Golf I im ersten Test?
Obwohl der Audi Coupé und der VW Corrado viel gemeinsam haben, könnten ihre Charaktere verschiedener nicht sein.
Der T-Roc R hat keinen leichten Stand. Nicht, weil er ein SUV ist, sondern weil er vielen Ansprüchen gerecht werden muss. Kann er?
Die erste Generation des sportlichen Kompakten von VW aus den 1970er-Jahren im Test von heute.
VW klemmt dem Touareg wieder einen V8-Diesel unter die Haube. Vier Liter, zwei Lader, 900 Newtonmeter. Wir sind ihn gefahren.
Ein Ausflug mit dem VW ID.3 im Maßstab 1:5. Das Modellauto ist wie dasVorbild elektrisch angetrieben, wird aber ferngesteuert.
VW stellt sein coolstes Auto vor und es ist sich noch nicht ganz sicher, ob das auch in Serie gehen soll. Wir sind es gefahren.
Der Bulli bekommt eine sanfte Modellpflege mit veränderter Front, neuem Infotainment und zusätzlichen Assistenzsystemen. Fahrbericht.
Audi Q3 und VW Tiguan teilen sich sowohl die Plattform als auch den Antriebsstrang. Wie viel Differenzierung ist da noch möglich?
Der Skoda Scala hat sich gegen die französische und koreanische Konkurrenz bereits gut geschlagen. Jetzt muss er gegen den VW Golf ran.
Die Familie ist groß, das Budget für den Neuwagen klein: Da ist oft Dacia erste Wahl. Im Duell: Lodgy Stepway dCi 115 und Logan MCV Stepway TCe 90.
Der Kleine muckt auf – bei Entweder ODER heißt es: VW T-Roc oder VW Tiguan – für welchen SUV entscheidet ihr euch?
Kurz vor dem Modellwechsel führt VW im Golf noch eine neue Erdgas-Variante ein. Kommt das Beste zum Schluss?
Wie fährt sich ein Passat mit abgeschaltetem Stabilitätsprogramm? Im Sondermodell R-Line Edition finden wir es heraus.
Der neue Alltrack bringt uns nicht nur komfortabel und sicher an den Rand des Abenteuers, sondern auch kompetent darüber hinaus.
Wir besuchen im facegelifteten Passat den hohen Norden und schauen, was bei Multimedia und Fahrassistenz so alles neu ist.
Mit seiner Mini-SUV-Karosserie soll der neue T-Cross nicht nur praktischer sein als Bruder Polo. Was er kann, zeigt der Test.
Mit dem ID.3 macht VW 2020 ernst mit E-Autos. Einen seriennahen Prototypen durften wir bereits ausführlich Probe fahren.
Vor allem bei Mulitmedia und Assistenzsystemen hat VW bei der Generation 8 seines Mittelklasse-Bestsellers Aufwand betrieben.
Mit einem Crossover auf Polo-Basis geht VW in die Offensive. Im ersten Test trifft er auf den DS 3 Crossback und den Audi Q2.
Mit dem Grand California startet VW den Angriff auf das Campingbus-Segment mit Bad an Bord. Den Anfang macht die 600er-Version mit 177 PS.
Wir zeigen Ihnen die Bilder von der technischen Abnahme in Sao Paulo.
Wir haben die zehn Teams am Donnerstag auf Neuigkeiten abgecheckt.
Der Hot-Hatch sollte im Rahmen der Rallye Australien vorgestellt werden.
Toyota Camry mit Allradantrieb nach langer Pause wieder da.
Viel Sportwagen für wenig Geld: der Mazda RX-8 und Nissan 350 Z.
Der neue Octavia im ersten Inneraumcheck und auf Probefahrt.
Der BMW X5 kommt wieder als Hybrid - mit vierfacher Reichweite
Ferrari zeigt ein neues Coupé. Der Motor ist vorn, hat aber„nur“ 8...
Der Elektro-Crossover kommt als Mach E 2020 auf den Markt.
GLA Nummer 2 bietet mehr Platz und ist erstaunlich fit im Gelände.
In nur 1,69 Sekunden soll der Aspark Owl die 100er-Marke reißen.
Morris Commercial präsentiert im Herbst 2019 einen vollelektrischen Van.
Land Rover Defender kracht auch durch neuen James-Bond-Film.
Was ein Technik-Experte über Audi E-Tron, Mercedes EQC und Co.sagt.
