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Kurz vor Jahresende wirft VW den Einstiegs-Golf in den Konfigurator. Achtung: Für den Preis von 19.980,85 Euro gilt noch die reduzierte Mehrwertsteuer!
VW legt beim Arteon nicht nur Technik nach, sondern auch einen Kombi. Außer dem Shooting Brake sind auch Teile der Technik und Optik neu.
VWs Familien-Van gibt es seit zehn Jahren. Irgendwann geht er in Rente. Einen direkten Nachfolger wird es nicht geben. Kommt die Hoffnung aus China?
Günstige E-Kleinwagen hat VW ausgeschlossen. Aber Einstiegs-Modelle der ID.-Familie könnten dank Lithium-Eisen-Phosphat Akkus zumindest bezahlbar sein.
Nach 40 Jahren ist das Ende für die Mittelklasse-Limousine absehbar. Auch das verwandte Viertürer-Coupé Arteon bekommt keinen Nachfolger.
Im Rahmen einer Seat-Pressemitteilung ist ein Foto des neuen VW Talagon aufgetaucht. Das große MQB-SUV soll noch in diesem Jahr in China debütieren.
Volkswagen legt vom aktuellen Multivan 6.1 die Modellversion Pan-Americana auf. Das Modell kostet mindestens 55.250,80 Euro.
Der neue Golf Variant fährt vor – größer als der Vorgänger und wieder als Alltrack. Mit der Kombi-Version des Golf 8 komplettiert VW das Angebot
Der elektrische Kombi auf Basis der Studie „ID. Space Vizzion“ sowie die Limousine „ID.Vizzion“ sollten ursprünglich 2021 auf den Markt kommen.
Der neue Golf 8 R darf mit Performance-Paket 270 km/h schnell sein. Dank variabler Hinterachssperre ist er auf der Nordschleife 19 Sekunden schneller.
Die neue Camping-Variante des VW Caddy heißt California. Der Nachfolger des Caddy Beach kommt mit deutlich gesteigertem Freizeitnutzen
Nach Skoda Octavia und Audi A3 kommt auch der neue VW Golf mit dem 1,5-Liter-TGI-Motor auf den Markt. Verzicht fordert er nur in einer Hinsicht.
VW startet mit dem neuen Touareg eHybrid in den Verkauf. Der per Umweltbonus geförderte Groß-SUV ersetzt den V8-Diesel.
Der Tharu ist einer von vielen SUV, die VW in China anbietet. Im Sommer 2021 kommt der Kompakt-SUV auch nach Amerika. Allerdings als VW Taos.
Der VW Touareg R kommt als Plugin-Hybrid - er ist damit das erste R-Modell mit Doppelantrieb. Viel Kraft und Allrad steigern nicht nur die Dynamik.
VW krönt die GTI-Familie des Golf 8 mit der Clubsport-Variante. Die ist mit 300 PS stärker als fast alle GTI zuvor.
VW präsentierte bereits im Frühjahr 2020 den Golf GTD. Der sparsame Sportler schiebt mit 400 Newtonmetern an. Ab sofort ist er bestellbar.
VW wird 2020 die neue Generation des VW Bus vorstellen. Derzeit testen die Wolfsburger das neue Modell, nun auch erstmals mit der Serienkarosserie.
Wer seinen VW Golf GTI richtig vollpackt, könnte stattdessen auch Porsche fahren. Zumindest fast, denn zum Basis-Cayman fehlt dann nicht mehr viel.
Für China legt Volkswagen mit dem Tiguan X ein zweites SUV-Coupé auf Basis des Tiguan auf.
VW enthüllt die fünfte Generation des Caddy. Aus dem Nutztier wird ein smartes Vielzweckfahrzeug mit Technik aus dem neuen Golf.
In Kalifornien hat ein VW-Fan einen Käfer gebaut, der größenmäßig ins aktuelle Straßenbild passt, indem er ihn um 40 Prozent aufgeblasen hat.
Skoda entwickelt den kommenden VW Passat (B9). Dabei fällt das Modell etwas größer und noch praktikabler aus.
Der Golf GTE als Plug-in-Hybrid feierte im Frühjahr Premiere, jetzt kann er bestellt werden. Im Vergleich zum Vorgänger ist die elektrische Reichweite stark...
Der Volkswagenkonzern streicht bei den Van-Schwestermodellen VW Sharan und Seat Alhambra die Dieselmotoren. Künftig gibt es nur noch Benziner.
Porsche hat den GT3-Konfigurator freigeschaltet. Wir klicken uns durch.
Rimac holt sich für den C-Two ein Fahrwerk aus Deutschland.
