In den vergangenen zehn Jahren hat sich die Elektromobilität in rasendem Tempo entwickelt. Während frühe Elektroautos wie der erste Nissan Leaf (2010) oder der BMW i3 (2013) real kaum mehr als 150 Kilometer am Stück schafften, gelten heute Reichweiten von 400 bis 600 Kilometern als Standard. Fortschritte in der Batterietechnologie, vor allem bei Energiedichte, Zellchemie und Thermomanagement, haben dafür gesorgt, dass Elektroautos inzwischen längst voll alltagstauglich und nicht mehr nur reine Stadtfahrzeuge sind.
Vergleich zeigt rasanten Fortschritt
Besonders eindrucksvoll ist die Geschwindigkeit, mit der sich Reichweiten in der Mittel- und Oberklasse gesteigert haben: Tesla setzte früh Maßstäbe mit Modellen jenseits der 500 Kilometer, deutsche ...
