12/2020, Realverbrauch Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT-Line Hans-Dieter Seufert

Kosten und Realverbrauch: Kia Ceed SW 1.4 T-GDI

Kosten und Realverbrauch Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT-Line

Der starke Allrounder setzt Preis und Leistung in ein attraktives Verhältnis. Aber was kostet der mindestens 26.602 Euro teure koreanische Kompakt-Kombi im Alltag?

Im großen Kompakt-Kombi-Vergleichstest hinterlässt der Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT-Line einen starken Eindruck. Recht knapp hinter dem MQB-Duo aus dem VW-Konzern, Skoda Octavia Combi und Seat Leon ST, kann er sich auf dem dritten Rang platzieren. Der mindestens 26.602 Euro teure koreanische Kompakt-Kombi präsentiert sich als starker Allrounder und überzeugt mit seinem Preis-Leistungs-Verhältnis. Aber wie günstig ist der Kia im Unterhalt?

Unser Testverbrauch

Aus einem WLTP-Normverbrauch von 6,4 Litern macht der 140 PS starke Ceed SW im Test 7,5 Liter. Daraus ergeben sich Kraftstoffkosten von 9,07 Euro für 100 Kilometer. Es geht aber auch deutlich günstiger: Nur 6,89 Euro für dieselbe Strecke zahlt, wer den von uns ermittelten Eco-Verbrauch von 5,7 Litern erreicht. Das andere Extrem: 11,61 Euro beziehungsweise 9,6 Liter auf der sportlich gefahrenen Runde. Die Kraftstoffkosten errechnen sich anhand des tagesaktuellen Kraftstoff-Preises auf unserem Partner-Portal mehr-tanken.de (07.12.2020 / Super: 1,209 Euro/Liter).

12/2020, Realverbrauch Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT-Line
Hans-Dieter Seufert
Der Testverbauch setzt sich zu 70% aus der Pendler-Runde und jeweils 15% Eco und Sport zusammen.

Monatliche Unterhaltskosten

Wer den Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT-Line für ein Jahr versteuert, zahlt 130 Euro. Die Haftpflicht-Versicherung für denselben Zeitraum kostet 341 Euro. Bucht man Teilkasko hinzu, kostet das 82 Euro extra. Der Vollkasko-Aufschlag beträgt 431 Euro. In Summe ergeben sich monatliche Unterhaltskosten von 230 Euro, falls der Koreaner 15.000 Kilometer im Jahr gefahren wird. Bei doppelter Fahrleistung steigt dieser Betrag auf 414 Euro. Der Wertverlust bleibt in unserer Rechnung unberücksichtigt.

12/2020, Realverbrauch Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT-Line
Hans-Dieter Seufert
Der Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT-Line kostet mindestens 26.602 Euro.

So wird getestet

Der auto motor und sport-Testverbrauch setzt sich aus drei unterschiedlich gewichteten Verbrauchsfahrten zusammen. 70 Prozent macht der sogenannte "Pendler-Verbrauch" aus. Dabei handelt es sich um eine Fahrt vom Wohnort zum Arbeitsplatz, die im Schnitt 21 Kilometer misst. Mit 15 Prozent geht eine besonders sparsam gefahrene, ca. 275 Kilometer lange Eco-Runde in die Wertung ein. Die übrigen 15 Prozent entfallen auf die Sportfahrer-Runde. Die Länge gleicht in etwa der Eco-Runde, die Routenführung enthält aber einen größeren Autobahn-Anteil und damit im Schnitt höhere Geschwindigkeiten. Die Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten bildet immer die Preisangabe des Portals "mehr Tanken" vom Tag der Artikel-Erstellung.

Die monatlichen Unterhaltskosten enthalten Wartung, Verschleißteilkosten und Kfz-Steuern bei einer angenommenen Jahresfahrleistung von 15.000 und 30.000 Kilometern ohne Wertverlust. Grundlage der Berechnung sind der Test-Verbrauch, eine dreijährige Haltedauer, Schadenfreiheitsklasse SF12 für Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung bei der Allianz inklusive Vergünstigungen für Garagenparker und die Beschränkung auf bestimmte Fahrer (nicht unter 21). SF12 beutet bei der Allianz einen Rabattsatz von 34 Prozent für die Haftpflicht und 28 Prozent für die Vollkasko.

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Fazit

Der Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT-Line mit 140 PS starkem Benzinmotor kostet mindestens 26.602 Euro und verbraucht im Schnitt 7,5 Liter, was auf 100 Kilometer Kraftstoffkosten von 9,07 Euro nach sich zieht. Die monatlichen Unterhaltskosten betragen 230 Euro bei einer jährlichen Fahrleistung von 15.000 Kilometern. Steigt diese auf 30.000 Kilometer, erhöht sich die Summe auf 414 Euro.

Technische Daten

Kia Ceed SW 1.4 T-GDI GT Line
Grundpreis 27.290 €
Außenmaße 4605 x 1800 x 1460 mm
Kofferraumvolumen 625 bis 1694 l
Hubraum / Motor 1353 cm³ / 4-Zylinder
Leistung 103 kW / 140 PS bei 6000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
0-100 km/h 9,2 s
Verbrauch 5,6 l/100 km
Testverbrauch 7,5 l/100 km
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