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Ist der Stärkste aller Kompaktsportler sehr teuer? Auch wenn so ein A45 S kein Vernunftkauf ist, lohnt ein Blick auf die Kosten.
Weniger als der „R“, aber mehr als der „Performance“ - der Golf GTI TCR rangiert als heißer Kompaktsportler zwischen den Welten.
Als selbst ernannter König aller Kurven und Kehren muss sich der Mini nun gegen einen Hyundai wehren. Wer ist besser? Wir machen den Test.
Frisch gestärkt durch eine Modellpflege, geht der Opel Astra die zweite Halbzeit – und tritt gegen Ford Focus und Hyundai i30 im Vergleichstest an.
BMW hat den 1ervneu ausgerichtet, was vor allem das M-Modell seine Alleinstellungsmerkmale kostet. Übertrifft er jene, denen er nun nacheifert?
Ford Focus ST, Hyundai i30 N, Renault Mégane R.S. oder der VW Golf GTI TCR: welcher ist der Held der Landstraße? Vergleichstest.
Der Mini Clubman mit einem neuen Look und 306 PS von John Cooper Works. Wir haben den schnellen Kompakten getestet.
Was die drei nicht alles mixen: Vernunft mit Abenteuerlichkeit, Variabilität mit Dynamik oder die Prinzipien von Otto und Diesel.
Wie effizient ist Mazdas neuer Skyactiv-X-Ottomotor im Vergleich zu einem Benziner, Diesel und Ottohybrid?
421 PS, cleverer Allradantrieb und die Selbsternennung zum Supersportler seiner Klasse. Der A45 will alle in den Schatten stellen.
Der Skyactiv-X-Motor will dem Benziner die Sparsamkeit des Diesels verschaffen. Wir haben den Kompressions-Zünder getestet.
Der Vergleichstest von VW Passat Alltrack und VW Tiguan Offroad beantwortet die Frage, ob es der Kombi noch bringt.
Auch die sechste Generation des VW Golf zieht es westwärts an die Spitze der Zulassungszahlen....
Größere Karosserie, neue Hinterachse: Der Golf 5 im alten Test. Zur Premiere des neuen Golf zeigen wir die vorigen Generationen.
Im ersten Vergleichstest mit Audi A3 Sportback und Mercedes A-Klasse wird sich zeigen, ob der kompakte BMW vorausfährt.
Für viele der schönste Golf: Im Test geht auto motor und sport 1997 der Frage nach, ob der neue Golf die Versprechen von VW hält.
Den Golf 3 bringt VW 1991 mit VR6-Motor und 174 PS. Ist der Kompakte mit dem Sechszylinder übermotorisiert oder gar ein Über-GTI?
Obwohl größer, wird der Golf II gar nicht als neu wahrgenommen. Der Fortschritt steckt jedoch mehr in der Technik als in der Optik.
Der Golf war nicht der erste VW mit Frontantrieb, aber der Wegweisendste: weg vom Käfer. Doch wie war der Golf I im ersten Test?
Die erste Generation des sportlichen Kompakten von VW aus den 1970er-Jahren im Test von heute.
Ist der kleine SUV die bessere Alternative zu Klein- und Kompaktwagen? Ein Vergleich der drei Seat-Modelle.
Der Logan MCV ist Deutschlands günstigster Kombi. Doch den Crossover-Look lässt sich auch Dacia bezahlen. Empfehlenswert oder entbehrlich?
Der Skoda Scala hat sich gegen die französische und koreanische Konkurrenz bereits gut geschlagen. Jetzt muss er gegen den VW Golf ran.
Der günstige Kompakte fordert den Premium-Konkurrenten im Vergleichstest heraus.
Der neue Toyota Corolla Touring Sports tritt gegen den bewährten Seat Leon ST an. Was kann der neue Kombi mit Hybridantrieb?
Sie hatten spektakuläre Motoren und sahen brav aus: Top-Limos der 90er.
Die Ikone unter den Sportwagen in ihrer aktuellsten Generation.
Design entrümpelt, dafür mit MBUX: Die Details zur Modellpflege.
Der eine hat 85, der andere 220 PS. Reicht das für einen Sportwagen?
Nissan bringt 2021 eine neue Generation seines Z-Sportwagens an den Start.
Für entsprechendes Entgelt kann man bei Rolls-Royce fast alles haben.
Wir gratulieren zum Jubiläum. Mit politisch nicht korrekten Witzen.
Die E-Auto-Förderung verzögert sich, weil die Politik versagt!
Ein Expeditionsteam hat auf Mercedes Unimog den Höhenweltrekord...
