Der Opel Frontera-e Extended Range ist mit einer Eisenphosphat-Batterie ausgestattet, die eine Bruttokapazität von 54 kWh bietet. Diese Batterieart zeichnet sich durch hohe Robustheit und Zyklenfestigkeit aus, was sie besonders langlebig macht. Laut WLTP-Norm soll der Frontera eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern erreichen. Im Test zeigte sich jedoch ein anderes Bild: Mit einem Verbrauch von 21,9 kWh/100 km im Durchschnitt kam er auf eine reale Maximalreichweite von etwa 306 Kilometern.
Der Renault R4 E-Tech setzt dagegen auf einen Nickel-Mangan-Kobalt-Akku mit einer Nettokapazität von 52 kWh. Trotz ähnlicher Batteriekapazität ist der R4 effizienter unterwegs: Im Testschnitt verbrauchte er lediglich 19,5 kWh/100 km und schaffte damit eine Reichweite von 287 Kilometern. Auf einer Eco-Runde konnte er sogar beeindruckende 335 Kilometer zurücklegen.
Antrieb und Fahrdynamik
Mit einem Elektromotor, der 83 kW Leistung und ein Drehmoment von 124,5 Nm liefert, zeigt sich der Opel eher zurückhaltend. Besonders bergauf fehlt es ihm an Durchzugskraft, was durch sein Leergewicht von knapp 1,6 Tonnen verstärkt wird. Der Renault hingegen bietet mit seinem Antriebssystem (110 kW/245 Nm) deutlich mehr Dynamik. Seine straffe Fahrwerksabstimmung sorgt für ein agiles Fahrerlebnis, auch wenn die Lenkung etwas weniger präzise ist.
Komfort und Ausstattung
Im Innenraum präsentiert sich der Frontera-e funktional und minimalistisch. Die Bedienung erfolgt größtenteils über physische Tasten, was die Nutzerfreundlichkeit erhöht. Allerdings fehlen moderne Features wie eine integrierte Ladeplanung im Navigationssystem – diese Funktion wird nur über eine separate App angeboten.
Der Renault R4 punktet hier mit einem moderneren Ansatz: Neben einem eleganten Interieur bietet er bidirektionales Laden serienmäßig an – eine Funktion, die ihn zukunftssicher macht. Auch bei den Assistenzsystemen hat Renault die Nase vorn; hier zeigt sich ein deutlicher Unterschied in der Ausstattung.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Mit einem Einstiegspreis von 31.190 Euro ist der Opel Frontera-e Extended Range vergleichsweise erschwinglich. Der Renault R4 liegt preislich darüber, rechtfertigt dies jedoch durch seine umfangreichere Ausstattung und bessere Effizienzwerte.
