Rund 200.000 Autofahrer in Deutschland haben sich seit der Einführung der B196-Regelung mit wenig Aufwand die Lizenz für 125er in der Fahrschule abgeholt, dürfen jetzt nach einer Hand voll Theorie- und Praxisstunden mit bis zu 15 PS durchs Land schrubbern. In Österreich gibt es mit dem Code 111 eine vergleichbare Regelung. Und wenn es nach dem Willen der EU geht, gilt diese 125er-Fahrerlaubnis demnächst sogar für die ganze Europäische Union, dem sinnstiftenden Meditations-Törn ans Mittelmeer steht dann nichts mehr im Wege.
Entsprechend brummt der Absatz von 125er-Motorrädern und -Rollern aus aller Herren Länder, ganz besonders kreativ sind aktuell die chinesischen Marken. Jetzt könnte man als frischgebackener "196er" auf der Suche nach dem idealen ...
