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Im Sportwagen-Segment dominieren 2021 die roten Zahlen. Die Bilanz des abgelaufenen Jahres zeigt: Nur in Zuffenhausen gibt es Grund zu feiern.
Mercedes ruft einige Citan-Exemplare der ersten Generation zurück, da die Fahrzeuge über das falsche Elektronische Stabilitätsprogramm verfügen.
Bundesverkehrsminister Wissing setzt auf E-Mobilität. Das sei am effizientesten. Bis 2030 sollen 15 Millionen vollelektrische Pkw zugelassen sein.
Mehr als 300.000 Autos hat Porsche 2021 ausgeliefert, so viele wie noch nie. Beliebtestes Modell bleibt der Macan. Der Taycan hängt den 911 locker ab.
Das meistverkaufte SUV im Jahr 2021 kommt von VW, heißt aber nicht Tiguan. In der Bestenliste des Jahres belegen die Wolfsburger die komplette Spitze.
Der VW-Konzern konnte 2021 weltweit nur 8,9 Millionen Fahrzeuge verkaufen. Das entspricht dem Absatzniveau von 2011. Nur bei E-Autos geht wirklich was.
Der italienische Sportwagenhersteller Lamborghini hat 2021 ein weiteres Rekordjahr eingefahren. Der Erfolg basiert aber zu rund 60 % auf dem SUV Urus.
Rekordergebnis und hohe Zuwachsraten: Meistverkauftes E-Auto 2021 ist Teslas Model 3, doch die meisten E-Autos insgesamt verkauft eine andere Marke.
Der VW Golf kehrt im Dezember an die Klassenspitze zurück, der Porsche Taycan übernimmt die Oberklasse. Über allen schwebt aber der VW Up.
Der Autobauer Ford hat den Ex-Audi-Manager Martin Sander zum neuen Deutschland-Chef und Verantwortlichen für das Pkw-Europa-Geschäft berufen.
Edison Motors übenimmt SsangYong. Der Autohersteller hatte zuvor ein Sanierungsverfahren durchlaufen und stand unter staatlicher Verwaltung.
Auch wenn der VW Golf im Jahresverlauf oft geschwächelt hat, steht er in der Jahresbilanz doch vorn. Insgesamt stehen fünf VW in den Top 10.
Vinfast sucht in Deutschland nach einem Standort für sein Autowerk. Damit folgt der vietnamesische Hersteller Tesla und vertraut deutschem Auto-Knowhow.
Der Elektroautohersteller Aiways bekommt einen neuen CEO, der zuvor in den Diensten des Konkurrenten Nio stand. Als zweites Modell startet der U6.
Der Vertrag des aktuellen CEO und Präsidenten von Volvo, Håkan Samuelsson, läuft im Frühjahr aus. Sein Nachfolger kommt aus dem Staubsauger-Business.
Die Kfz-Neuzulassungen brachen 2021 um 8,7 % ein, im Dezember waren es sogar minus 25,3 %. Die fetten Gewinner: reine E-Auto-Hersteller!
Nachdem Ex-Opel-Chef Michael Lohscheller Vinfast nach nur vier Monaten verlassen hat, folgt ihm Le Thi Thu Thuy als neue Konzernchefin.
Zum ersten Mal in der Geschichte der US-Autoindustrie hat ein ausländischer Hersteller einen amerikanischen Autobauer übertroffen.
Die Post suchte lange nach einem Käufer für ihre Elektro-Transporter-Sparte. Jetzt wurde mit dem Elektro-Startup Odin Automotive einer gefunden.
Die Versorgung mit Halbleitern sorgt für eine weltweite Zulieferkrise. Die Lage für die Autobauer dürfte sich erst 2023 oder sogar 2024 entspannen.
Auto-Reklame in Frankreich muss ab 1. März 2022 Hinweise auf umweltfreundliche Mobilitäts-Alternativen enthalten.
Mercedes ruft die A-Klasse und GLB wegen eines Problems am Integralträger in die Werkstätten zurück. Das Bauteil an der Vorderachse kann korrodiert sein.
Mercedes muss die E-Klasse (BR 213), den GLE (BR 167), sowie GLB (BR 247) und GLC (BR 253) wegen eines Problems mit der Kurbelwelle in die Werkstätten rufen.
Mit dem Jahreswechsel steht für einige Pkw auch wieder die turnusmäßige Hauptuntersuchung (HU) an. Hier alle Details.
Nächstes Jahr erwarten uns rund 120 automobile Neuheiten. Haben Sie bei dieser Menge noch den Durchblick? Machen wir eine Stichprobe.
