Sportwagen-Neuzulassungen Januar 2023

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Audi TTS, Porsche 718 Cayman T, Exterieur

Achim Hartmann

Chevrolet Corvette Stingray, Porsche 911 GT3 Touring

27 Bilder

Achim Hartmann

1/27 Im Februar 2023 wurden in Deutschland insgesamt 206.210 Autos neu zugelassen. Auf das Segment der Sportwagen entfielen davon 2.077 Exemplare. Das entspricht einem Anteil von 1,0 Prozent des Gesamtmarkts. Hier die Zulassungszahlen in Reihenfolge der Monatsplatzierung.

Nissan Motor Corporation

2/27 Sportwagen-Platz 26: Nissan GT-R mit keiner Neuzulassung im Februar 2023.

Subaru

3/27 Sportwagen-Platz 25: SUBARU BRZ mit 1 Neuzulassung im Februar 2023.

Rossen Gargolov

4/27 Sportwagen-Platz 24: BMW I8 mit 2 Neuzulassungen im Februar 2023.

Rossen Gargolov

5/27 Sportwagen-Platz 23: ASTON MARTIN DB11 mit 4 Neuzulassungen im Februar 2023.

Rossen Gargolov

6/27 Sportwagen-Platz 22: LEXUS LC mit 7 Neuzulassungen im Februar 2023.

Aston Martin Vantage Roadster 4.0 V8 Realverbrauch

Achim Hartmann

7/27 Sportwagen-Platz 21: ASTON MARTIN V8 VANTAGE mit 11 Neuzulassungen im Februar 2023.

Lotus

8/27 Sportwagen-Platz 20: LOTUS EMIRA mit 12 Neuzulassungen im Februar 2023.

Ferrari

9/27 Sportwagen-Platz 18: FERRARI SF90 mit 13 Neuzulassungen im Februar 2023.

Rossen Gargolov

10/27 Sportwagen-Platz 18: TOYOTA SUPRA mit 13Neuzulassungen im Februar 2023.

Achim Hartmann

11/27 Sportwagen-Platz 17: FERRARI ROMA mit 14 Neuzulassungen im Februar 2023.

Sébastien Staub

12/27 Sportwagen-Platz 16: ALPINE A110 mit 17 Neuzulassungen im Februar 2023.

Ferrari S.p.A.

13/27 Sportwagen-Platz 14: FERRARI 296 GTB mit 18 Neuzulassungen im Februar 2023.

Toyota

14/27 Sportwagen-Platz 14: TOYOTA GR86 mit 18 Neuzulassungen im Februar 2023.

Wolfgang Groeger-Meier

15/27 Sportwagen-Platz 13: FERRARI PORTOFINO mit 20 Neuzulassungen im Februar 2023.

Tobias Sagmeister

16/27 Sportwagen-Platz 12: AUDI R8 mit 28 Neuzulassungen im Februar 2023.

Dino Eisele

17/27 Sportwagen-Platz 11: FERRARI F8 mit 33 Neuzulassungen im Februar 2023.

Rossen Gargolov

18/27 Sportwagen-Platz 10: JAGUAR F-TYPE mit 36 Neuzulassungen im Februar 2023.

Hans-Dieter Seufert

19/27 Sportwagen-Platz 9: FORD MUSTANG mit 58 Neuzulassungen im Februar 2023.

Rossen Gargolov

20/27 Sportwagen-Platz 8: PORSCHE CAYMAN mit 84 Neuzulassungen im Februar 2023.

Porsche

21/27 Sportwagen-Platz 7: PORSCHE BOXSTER mit 93 Neuzulassungen im Februar 2023.

Mercedes-AMG GT Black Series, Nordschleife

Hans-Dieter Seufert

22/27 Sportwagen-Platz 6: MERCEDES-AMG GT mit 102 Neuzulassungen im Februar 2023.

Audi

23/27 Sportwagen-Platz 5: AUDI TT mit 116 Neuzulassungen im Februar 2023.

Deniz Calagan

24/27 Sportwagen-Platz 4: MERCEDES SL mit 183 Neuzulassungen im Februar 2023.

Mercedes-AMG E-Klasse Coupé (C 238), 2020

http://media.daimler.com

25/27 Sportwagen-Platz 3: MERCEDES E-KLASSE COUPÉ mit 198 Neuzulassungen im Februar 2023.

Hans-Dieter Seufert

26/27 Sportwagen-Platz 2: BMW Z4 mit 273 Neuzulassungen im Februar 2023.

Porsche

27/27 Sportwagen-Platz 1: PORSCHE 911 mit 723 Neuzulassungen im Februar 2023.

Sportwagen-Neuzulassungen Januar 2023 Stuttgart schlägt Bayern klar

Porsche und Mercedes dominieren das Sportwagensegment. Audi und BMW können nur Spitzen setzen. Ganz oben steht weiter der Porsche 911.

Uli Baumann

09.03.2023

Im Februar wurden in Deutschland 206.210 Autos neu zugelassen, 2,8 Prozent mehr als vor einem Jahr. Überproportional profitieren vom leichten Aufschwung kann das Segment der Sportwagen, das mit 2.077 Neuzulassungen ein Plus von sogar 14,5 Prozent verzeichnen kann. Der Marktanteil bleibt aber weiter bescheiden und beläuft sich im Februar auf nur ein Prozent.

Übermacht aus Porsche und Mercedes

Wenn deutsche Neuwagenkäufer aber zu einem Sportwagen greifen, dann kommt er meistens von einem Stuttgarter Autobauer. Absoluter Liebling bleibt weiter der Porsche 911, der mit 723 Neuzulassungen mehr als doppelt so ein Kennzeichen zugeteilt bekam als sein direkter Verfolger, der im Februar BMW Z4 heißt. Mit dem E-Klasse-Coupé und dem SL folgen dann aber gleich zwei weitere Modelle aus der Schwaben-Metropole, bevor der Audi TT auf Rang 5 wieder ein bayerisches Element ins Spiel bringt.

Direkt dahinter schlägt aber wieder Stuttgart zu. Es folgen der Mercedes-AMG GT sowie die beiden Porsche-Modelle Boxster und Cayman. Komplettiert werden die Top 10 vom Ford Mustang und dem Jaguar F-Type.

F8 schlägt R8. Der Ferrari steht auf 11 und damit direkt vor dem Audi. Exakt gleich viel Käufer konnten der Toyota GR86 und der Ferrari 296 in Deutschland finden. Der Alpine A110 auf Rang 15 musste dagegen einen deutlichen Absturz hinnehmen.

Ein aufmerksamer Blick lohnt sich auf das Ende der Tabelle. Während der bereits offiziell ausgemusterte Nissan GT-R keine Neuzulassung mehr schaffte, hat Subaru den BRZ wieder offiziell ins Programm genommen. Auf vier Exemplare im Januar folgt eines im Februar. Aus welchen Kanälen die beiden BMW i8 ihren Weg jetzt noch nach Deutschland geschafft haben, ist nicht bekannt. BMW selbst hatte die Produktion bereits 2020 eingestellt.

Sportwagen-Neuzulassungen Februar 2023

Platz	Modell	Neuzulassungen
1	PORSCHE 911	723
2	BMW Z4	273
3	MERCEDES E-KLASSE COUPE	198
4	MERCEDES SL	183
5	AUDI TT	116
6	MERCEDES AMG GT	102
7	PORSCHE BOXSTER	93
8	PORSCHE CAYMAN	84
9	FORD MUSTANG	58
10	JAGUAR F-TYPE	36
11	FERRARI F8	33
12	AUDI R8	28
13	FERRARI PORTOFINO	20
14	FERRARI 296	18
14	TOYOTA GR 86	18
16	ALPINE A110	17
17	FERRARI ROMA	14
18	FERRARI SF90	13
18	TOYOTA SUPRA	13
20	LOTUS EMIRA	12
21	ASTON MARTIN V8	11
22	LEXUS LC	7
23	ASTON MARTIN DB11	4
24	BMW I8	2
25	SUBARU BRZ	1
26	Nissan GT-R	0

Hinweis: Bei der Zulassungsstatistik handelt es sich um die offiziellen Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes in Flensburg. Die Einteilung in die jeweiligen Klassen erfolgt per Schlüsselnummer über die Hersteller. In der Statistik können auch Modelle erscheinen, die es nicht auf dem deutschen Markt gibt, oder die nicht mehr gebaut werden. Diese Besonderheit kann bei der KBA-Statistik auftreten, wenn z.B. ausländische Fahrzeuge erstmals in Deutschland zugelassen werden oder Fahrzeuge eine neue Ident-Nummer erhalten.

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Auch wenn angeblich alle Welt von einem Ferrari träumt. Wenn deutsche Käufer zu einem Sportwagen greifen, dann am liebsten zu einem eines deutschen Herstellers. Und hier ist der Traumwagen weiter der Porsche 911.

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