VW ID.4 GTX, Exterieur Achim Hartmann
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VW ID.4-US-Rückruf: Kühlmittel gefährdet E-Motor

VW ID.4-US-Rückruf Kühlmittel gefährdet E-Motor

VW muss in den Märkten USA und Kanada den ID.4 zurückrufen. Eine möglicherweise defekte Dichtung im Kühlkreislauf kann zu Antriebsproblemen führen.

Die amerikanische Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat einen Rückruf für den VW ID.4 gestartet. Ein möglicherweise fehlerhaft verbaute Dichtung zwischen Kühlsystem und Elektromotor kann Kühlmittel in das Hochvolt-System und den CAN-Bus eindringen lassen. In Folge kann der Antrieb ausfallen und Airbags können unvermittelt ausgelöst werden. Hinweise auf den möglichen Defekt werden durch verschiedene Warnleuchten angezeigt.

Nur US-Rückruf

In den USA sind von diesem Rückruf 392 Fahrzeuge aus dem Bauzeitraum September bis Oktober 2022 betroffen. Der VW ID.4 für den US-Markt wird bereits seit Sommer 2022 im VW-US-Werk in Chattanooga produziert. Dort kam es auch zur möglicherweise fehlerhaften Montage des Dichtrings. Die Fertigung wurde mittlerweile angepasst.

Wie VW in Wolfsburg auf Anfrage von auto-motor-und-sport.de bestätigt, sind von diesem Rückruf keine Fahrzeuge in Deutschland oder Europa betroffen.

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Fahrberichte

In den USA wird Volkswagen alle vom Rückruf erfassten Fahrzeuge überprüfen und gegebenenfalls den Elektromotor austauschen. In den USA soll der Rückruf ab dem 6. Januar 2023 anlaufen.

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Ich hätte gehofft, dass das bei eher unkomplizierten E-Autos so gut wie nie vorkommt.
Wundert mich gar nicht - Elektronik ist doch eher billig produziertes Zeug.

Fazit

VW muss in den USA an 392 Modellen des ID.4 das Kühlsystem überprüfen. Eine möglicherweise fehlerhaft montierte Dichtung kann zum Ausfall des Antriebs und zu einer unvermittelten Airbagauslösung führen. Fahrzeuge in Deutschland oder Europa sind von diesem Rückruf nicht betroffen.

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