Bernd Stegemann

Der neue Basisbenziner im 3er leistet 156 PS und macht gute Laune, die das straffe M-Fahrwerk zum Teil wieder verdirbt. Test.

Dacia bewirbt den Duster als Deutschlands günstigsten SUV. Zwei Jahre lief der kleine Rumäne nun im Fuhrpark – mängelfrei?

Der größte SUV von Toyota kommt nach Europa – reich an Ausstattung, Sitzplätzen und Stauraum, aber recht sparsam dank Hybridantrieb.

Zwei Golf Plug-in-Hybride mit unterschiedlicher Ausstattung und Leistung im Vergleich. Welcher von beiden ist die passende Wahl?

Deutlich schwerer, aber auch stärker und sparsamer dank dicker E-Motoren und Akkus. Welcher Hybrid-SUV hat das bessere Konzept?

Insgesamt 16.182 Teilnehmer haben bei unserer Wahl autonis abgestimmt und ihre Favoriten unter den 102 Neuerscheinungen der letzten zwölf Monate gekürt.

Audi hat beim Q2-Facelift nur Details verbessert und so den entspannten, pragmatischen Charakter bewahrt.

Drei Plug-in-Hybride von Kia mit identischer Technik. Wir testen Alltagstauglichkeit und Funktionalität.

Limousinen-Aufbau und Plug-in-Hybrid machen den A 250 e zu einem durchaus geräumigen sowie sparsamen Kompaktfahrzeug für Pendler.

Der erste GLA hatte Sportsgeist und Chic, aber wenig Innen- und Laderaum. Der Nachfolger setzt verstärkt auf Nutzwert.

Neben dem Benziner E 300 e bietet Mercedes auch den Diesel E 300 de als Plug-in-Hybrid an. Welches Konzept überzeugt mehr?

Die bereits 2013 gestartete Stufenheck-Version des Audi A3 bekommt es nun mit der Heck-verlängerten Mercedes A-Klasse zu tun.

Nach dem Ende der Verbrenner-Motoren gibt's auch den Forfour nur noch mit 17,6 kWh-Akku und Elektro-Heckantrieb. Erste Fahrt.

Ist die neue Coupé-Variante des Kompakt-SUV reine Geschmackssache oder vielleicht der bessere Q3? Wir machen den Test.

Wir haben unsere Leser gefragt: Welche der 100 neuen oder überarbeiteten Modelle gefallen Ihnen? Das sind die Antworten und Sieger.

Seit Mercedes wieder eine S-Klasse mit Stoffverdeck baut, strebt auch das größte BMW-Cabrio nach Höherem. Wir bitten beide zu einer Ausfahrt.

In diesem Sommer kann Bentley auf eine 100-jährige Geschichte zurückblicken. Zum Jubiläum präsentiert der Nobelhersteller mit dem EXP 100 GT eine spektakuläre Luxus-Studie.

Als Alternative zum Basisbenziner bietet Volvo den XC40 auch mit einem Selbstzünder an. Lohnt sich der 2.500-Euro-Aufpreis?

Bisher war die Rollenverteilung klar: Der Boxster ist für Sportler, der Z4 für Poser. Jetzt werden die Karten neu gemischt.

Für kleine Fluchten aus dem Alltag stehen Audi A1 Sportback 40 TFSI und Mini Viertürer Cooper S in den Startlöchern.

Eine Sportwagen-Ikone von 1959 als Neuwagen ab Werk - wir haben uns den Bau des Aston Martin DB4 GT mal angesehen.

Insgesamt 105.062 Leser haben 22 Modelle in elf Klassen bei den Best Cars 2019 zu strahlenden Siegern gewählt.

„Premium“ heißt das Zauberwort, das im Fall des Audi A5 Sportback 40 TDI Quattro einen Aufschlag von fast 8.000 Euro gegenüber dem vergleichbaren Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel bedeutet. Nur Image, oder echter Mehrwert?

Diesel sind bei Porsche Geschichte, E-Autos die Zukunft. Die Gegenwart gehört dem frisch renovierten Macan mit kräftigen, sauberen Benzinern. Wir sind den modellgepflegten Kompakt-SUV schon gefahren.

Mit Dreizylinder-Turbomotor und X-Line-Ausstattung taugt der Kleinwagen Kia Picanto 1.0 T-GDI nicht mehr nur für die Stadt. Unser Test bringt Klarheit, was der VW Up-Konkurrent wirklich kann.