Beinfreiheit, die jede Stretch-Limo neidisch macht. Der Fullsize-Mittelklässler ist bei vielen begehrt – vor allem gebraucht.

Wer nach einer günstigen SUV-Alternative sucht, bekommt mit dem CR-V einen auffällig seltenen Typ. Wie zuverlässig ist der Japaner?

Schnäppchenalarm beim Toyota Yaris der ersten Generation. Scheckheftgepflegte Exemplare gibt es ab 1.500 Euro. Ein guter Deal?

Der Opel Mokka zählt zu den Lieblingen unter den kleinen SUV. Wie er als Gebrauchtwagen dasteht, erfahren wir im Meister-Check.

Der Audi A2 ist heute noch moderner als viele Neuwagen. Wie kann das sein? Und wie haltbar ist seine zukunftsweisende Technik?

Gebrauchte Dacia? „Das lohnt doch nicht – so günstig, wie die Autos neu sind.“ Eine Meinung, die wir hier hinterfragen wollen.

Den Hyundai-Kombi gibt es seit 2011. Er ist geräumig und punktet mit viel Ausstattung. Doch wie sieht die Langlebigkeit aus?

Der SUV-Markt boomt stetig. Doch muss es immer ein neuer sein? Wir testen was der kleine Kölner im Alter drauf hat.

Ende der 1990er-Jahre sollte er der beste Golf aller Zeiten werden, doch wie steht es rund 20 Jahre danach um den Golf IV?

Bevor sich die SUV-Mode ausbreitete, brachte VW einen Golf mit hoher Sitzposition und nannte ihn Plus. Wie gut sind Gebrauchte?

Seit den 1950ern begeistert der VW Bus mit seinem praktischen Naturell – trotz Schwächen. Welche das beim T6 sind, lesen Sie hier.

Der Mégane ist zu einem verlässlichen Angebot im Universum der kompakten Alleskönner gereift. Und wie steht’s um die Zuverlässigkeit?

Wer erwischt sich nicht ab und an dabei, mehr Platz im Auto haben zu wollen? Luftig, flexibel und haltbar? Kann das der Opel Zafira?

Ein Audi A5 Coupé unter 10.000 Euro ist kaum zu glauben. Meister Wünsch hat den Audi genauer untersucht.

Nach dem Fox kam 2011 der Up, wie sein Vorgänger kein Schnäppchen. Ist er als Gebrauchter sein Geld wert?

Die 8. Civic-Generation war eine Überraschung – Zusammen mit Meister Wünsch checken wir, wie es um ihre Haltbarkeit bestellt ist.

Obwohl die Raumriesen nicht mehr so im Trend liegen, sind sie trotzdem noch Van-tastisch? Wir schicken den C-Max auf die Hebebühne.

Ab 2010 spendierten die Koreaner sieben Jahre Garantie auf jeden neuen Rio. Netter Bonus oder wichtige Absicherung?

Der Mazda 2 der zweiten Generation ist ein toller Kleinwagen. Können auch die Langzeitqualitäten des Bonsai-Flitzers überzeugen?

Man sagt, mit gebrauchten Toyota mache man keine Fehler. Sind das verlässliche Erfahrungen oder nur starke Behauptungen?

Wer sich einen Kia Sportage der 3. Generation anlacht, kommt meist noch in den Genuss der XL-Werksgarantie. Eine sichere Bank?

Der 1er ist als Neuwagen kein Schnäppchen, weshalb viele nach einem jungen Gebrauchten suchen. Ob sich das lohnt?

Mercedes-Qualität hatte in der Vergangenheit unterschiedliche Bedeutung. Wie steht es um die B-Klasse der 2. Generation?

Mazda-Modelle zählen auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu den Lieblingen. Wir checken die Langzeitqualitäten des CX-5 auf dem Prüfstand.

Der Seat Leon tritt grundsätzlich feuriger auf als der VW Golf. Gilt das auch als Gebrauchtwagen? Das fragen wir Meister Wünsch.