Nachdem Tesla einen vermeintlichen Konfigurationsfehler bei einem Kunden entdeckt, wird dessen Reichweite künstlich um 129 km gekürzt.

Laderoutenplaner sollen E-Autos fit für die Langstrecke machen. Wie gut das klappt, hören sie in der aktuellen Podcast-Folge von ams-erklärt.

Der im Jahr 1990 43.360 DM teure Audi 100 TDI mit 2,5-Liter-Fünfzylinder tritt zum Verbrauchs-Check an.

Windräder, Batteriezellen und Wasserstoff: Mit dem chinesischen Konzern Envision will Spanien zu dem Green-Tech-Standort in Europa werden.

Eigentlich wollte Philipp Senoner 100 Ladesäulen im Jahr bauen jetzt sind es 40 bis 50 Hypercharger am Tag - und Alpitronic zählt du den wichtigsten Schnellladesäulenherstellern Europas.

In dieser Folge erklärt Andreas Lauringer wie autonome Autos die Verkehrsregeln lernen.

Risse im Akkugehäuse und ein 15.000 Euro Schaden bei Tesla Model 3 ab Werk. Gutachter: HU wird nicht zugeteilt.

Lieber gut abkupfern, als schlecht selbst machen. GM eifert Tesla nach und baut ein eigenens Schnelladenetzwerk in den USA zwischen Ost- und Westküste auf.

Das Tempolimit als Heilsbringer für Klimakrise und Verkehrssicherheit? Weniger Tote und CO2? Alex Bloch erklärt was das Tempolimit bringen würde.

Statt dicke Leitungen zu legen, baut VW für das Werk in Zwickau einen Pufferspeicher aus ausrangierten Akkus, der kleine Schnellladeparks versorgt.

Wer mit Auto und Hund unterwegs ist, sollte einiges beachten. Im Podcast sprechen wir übers Fahren, Hundeboxen und Bademäntel - warum? Hört rein!

In Folge 13 der Kiesplatz-Könige zeigen uns Sebastian Renz und Jens Dralle ihre liebsten Gebrauchten für die Urlaubsreise.

Nio bringt seine E-Autos nach Europa und will neben Batteriewechsel-Stationen auch 500-kW-Superschnelllader für eigene Ladeinfrastruktur aufbauen.

In Folge 12 der Kiesplatz-Könige zeigen uns Sebastian Renz und Jens Dralle die besten Gebrauchten für den gelungen Cabrio-Sommer.

In dieser Folge erklärt Nils Berkemeyer von Autobrains was uns beim autonomen Fahren erwartet und warum Robotaxis das nicht wirklich beherrschen.

Ein Versicherer auf Abwegen. Die HUK Coburg sucht nach neuen Geschäftsfeldern und will sich künftig stärker um Inspektion und Autoservice kümmern.

Der 124.440 Euro teure Porsche Panamera Sport Turismo 4S mit V6 Turbo tritt zum Verbrauchs-Check an.

Ungewöhnlich in Zeiten von Autoknappheit: Peugeot fördert den Verkauf von Verbrenner mit einem Tankrabatt, der mehr bringt als der der Bundesregierung.

Der große SUV von Skoda tritt mit 200-PS-TDI zum Verbrauchs- und Kosten-Check an.

Wir haben sechs Routen-Lade-Planer in E-Autos ausprobiert und teils erstaunliche Erfahrungen gemacht. Oft machen die Navis E-Auto-Reisen zur Qual.

Mercedes stellt erfolgreiche Tank-App ein. Ab 1.8.22 gibt es die Services der Bertha-App nur noch für Mercedes-Kunden mit Mercedes me.

Ist das Laden gefährlich? Darf ich an einer normalen Steckdose laden? Macht E-Autofahren Spaß und sind die Autos überhaupt nachhaltig? Alex Bloch erklärt.

Mit bis zu 3,75 Megawatt sollen Elektro-Lkw künftig laden - und damit 14 Mal so schnell wie ein Porsche Taycan. Möglich macht das der MCS-Ladestandard.

Musk droht Mitarbeitern mit Kündigung bei Homeoffice, obwohl es weder genug Schreibtische noch Parkplätze im Büro gibt.

Auf Datenschutz sollte man nicht nur im Internet achten. Auch Ladesäulen bergen Risiken für Datenklau - und der kann teuer werden.