Luca Leicht

Interview mit FDP-Chef Christian Lindner „Autofahren muss bezahlbar bleiben“

Der Oldtimer-Liebhaber über das Autoland Deutschland, den Weg in die Klimaneutralität und die Rolle von E-Fuels.

Interview mit Janine Wissler Tempo 30 in den Städten und gratis ÖPNV

Tempolimit bei 120 km/h, Abkehr vom Auto und eine Fusion von Bahn und Lufthansa: Sind die Linken mit ihren strikten Forderungen grüner als die Grünen?

Moove (65) - Otmar Scharrer und Lotti Vetter, ZF Gespräch über eine Oldtimer-Rallye und E-Autos

Moove geht in die Luft: Im Zeppelin sprechen wir mit Lotti Vetter aus der ZF-Traditionswerkstatt und Entwicklungschef E-Mobilität Dr. Otmar Scharrer.

Moove (64) - Kim Kreisköther, PEM RWTH Aachen Das Batterierecycling steht noch am Anfang

Ohne Recyclingstrategie für die Akkus kann die Elektromobilität nicht nachhaltig werden. Den Stand der Forschung verrät Kim Kreisköther im Gespräch.

BMW i Vision Circular i3-Nachfolger aus Recyclingmaterial für null CO2

Der BMW i Vision Circular soll alles anders machen – und dreht dabei sämtliche Produktionstrends der letzten Jahre auf links.

12 Scheibenreiniger für den Sommer im Test Wer bringt den besten Durchblick?

Scheibenreiniger sollen helfen, die Scheibe von Schmutz zu befreien. Wir testen je sechs Fertigmischungen und Konzentrate.

Moove (63) - Ralf Diemer, eFuel-Alliance e.V. „Der Verbrenner wird ja nicht einfach weggehen!“

Der Chef der eFuel-Alliance kämpft für synthetische Kraftstoffe aus grünem Wasserstoff und erklärt, wie das mit der Verfügbarkeit klappen kann.

Moove (62) - Dr. Martin Berger, Mahle Der wartungsfreie E-Motor vom Kolbenspezialisten

Der Vorausentwickler von Mahle spricht über E-Motoren, ihr Entwicklungspotenzial und auf was es dabei in Zukunft ankommt.

Lightyear One Elektroauto Solarauto wird in Uusikaupunki gefertigt

Das E-Auto, „das man monatelang nicht aufladen muss“, hat bei einer Testfahrt sein Potenzial gezeigt. 2022 startet in Finnland die Serienproduktion.

Moove (61) - Simon Quinker, Sonnenwagen, RWTH 140 km/h Spitze nur mit Solardach auf dem Auto

Im Podcast spricht der Student über die Herausforderung eines Rennens um die Effizienz und was man dabei für die Praxis lernt.

Anhängerführerschein BE Mach den Haken dran!

Endlich nicht mehr rechnen und bangen: Mit dem BE-Führerschein ist das Geschacher um die ungeliebte zulässige Gesamtmasse passé.

Moove (60) - Thomas Lich, Bosch Mehr als 1,3 Millionen Verkehrstote - was tun?

Der Unfallforscher spricht über Sicherheit auf indischen Straßen und erklärt, warum die Ursachen tödlicher Unfälle schwer zu ermitteln sind.

Elektroautos günstig wie nie Kaufprämie drückt die Preise nach unten

Neupreise von Elektroautos sind auf Talfahrt. Das spüren auch die Gebrauchtwagenhändler. Sie bleiben auf ihren E-Autos sitzen.

Moove (59) - Oliver Mackprang, Miles Mobility „Parkraum ist viel zu billig“

Oliver Mackprang war Stratege bei VWs Moia und trimmt jetzt Miles auf schwarze Zahlen. Im Podcast erzählt er, was am Carsharing das Teuerste ist.

Neue Autoassistenzsysteme für Autos Unfallverhütung durch Motorraderkennung

Auto vs. Motorrad: Wenn es eng wird, sind viele Assistenzsysteme noch überfordert. Was tun Zulieferer und Hersteller, um schwere Unfälle zu vermeiden?

Moove (58) - Prof. Martin Winter - MEET Vergleich von Wasserstoff und Lithium-Akku ist unfair

In diesem Podcast spricht der Batterie-Experte über die aktuelle Situation der Batterie-Zell-Entwicklung in Deutschland und ihre Perspektiven.

Moove (57) - Frank Steinbacher, eloaded „Gleichstrom für E-Autos könnte Milliarden sparen“

Unser Stromnetz arbeitet mit Wechselstrom, Batterien von E-Autos mit Gleichstrom, Solarzellen auch. Über die Vorteile eines Wechsels auf Gleichstrom.

Podcast „ams erklärt“ (32) Akkus gebrauchter E-Auto: Zu großes Kostenrisiko?

Der Akku ist bei einem E-Auto das mit Abstand teuerste Bauteil. Was, wenn er im Alter kaputt geht? Ist das gebrauchte E-Auto dann Schrott?

Moove (56) - Dirk Harbecke, Rock Tech „Wir stehen vor einem Lithium-Engpass für E-Autos“

Lithium ist der Rohstoff für die Herstellung der Batterien in unseren Elektroautos. Wir sprechen mit dem CEO eines Unternehmens das es fördern will.

Podcast „ams erklärt“ (31) Wie viel E-Auto-Reichweite bringt Aerodynamik?

Dieser Podcast klärt, was Kofferfisch und Schrankwand mit E-Autos zu tun haben, was den Luftwiderstand bestimmt und wie er die Reichweite beeinflusst.

Moove (55) - Timo Sillober, EnBW Schnellladen beim Shoppen für Städter ohne Wallbox

Im Podcast spricht der Manager nicht nur über das wann und wo des E-Auto-Ladens sondern auch über die Energiewirtschaft der Zukunft.

Podcast „ams erklärt“ (29) DAB+: Was bringt die Digitalisierung im Radio?

Neue Sender, eine bessere Klangqualität und von allem einfach mehr. Das Versprechen von DAB+ ist groß, aber was steckt dahinter?

Fiat 500 Hey Google Sondermodelle Italiener mit Sprachassistenten

Fiat und Google wollen gemeinsame Wege gehen. Wenn auch nur einen ganz dünnen Pfad. Mit zwei Sondermodellen der Fiat 500-Familie soll es starten.

Verhältnis zwischen Auto- und Fahrradfahrern Warum mögt ihr euch nicht?

Im Straßenverkehr geraten Auto- und Fahrradfahrer häufig aneinander. Doch beide Parteien sollten sich in Rücksicht üben.

Moove (53) - Nick Heidfeld, Automobili Pininfarina Sind 1.900 Elektro-PS besser als Formel 1?

Der Ex-Formel-1-Fahrer spricht im Podcast über fehlenden Sound bei elektrischem Motorsport und die brachiale Leistung eines elektrischen Hypercars.

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