Im Herbst hatten die Ingolstädter auf der Auto Guangzhou 2025 das AUDI E SUV Concept präsentiert. Im Dezember folgte mit dem E7X das entsprechende Serienauto. Der vollelektrische Premium-SUV ist das zweite Modell unter dem China-Exklusiv-Label. Bislang enthüllte Audi allerdings nur das finale Design des SUV. Informationen zur Technik werden wurden jetzt im Vorfeld zur offiziellen Weltpremiere im April 2026 auf der Automobilmesse Auto China in Peking nachgeschoben.
Mächtige Erscheinung
Formal entspricht der AUDI E7X weitestgehend der Studie. Für einen prestigeträchtigen Auftritt sorgen eine Länge von 5,05 Meter, eine Breite von 2,00 Meter und eine Höhe von 1,71 Meter. Der Radstand von 3.060 Millimetern verspricht einen großzügigen Innenraum, zumal der nur für fünf Passagiere ausgelegt ist. Das Design setzt auf eine monolithische Grundform mit reduzierten Flächen. Kraftvoll modellierte Radhäuser und kurze Überhänge sollen die dynamischen Züge des E7X unterstreichen. Dazu gibt es charakteristische Lichtgrafiken an Front und Heck. An der aufrechten Front setzen vertikal angeordnete digitale Matrix-LED-Scheinwerfer im umlaufenden schwarzen Rahmen Akzente. Die Türgriffe sind bündig ins Blech eingelassen. Einblicke in den Innenraum verschiebt Audi auf den April 2026 nach der Messepremiere.
Zwei Antriebsvarianten
Auf der Technikseite finden sich für den AUDI E7X auf Basis einer Plattform mit 900-Volt-Architektur zwei Leistungsvarianten mit einer Systemleistung von 300 kW (408 PS) und 500 kW (680 PS). Die Basiskonfiguration setzt auf Hinterrad-, die Top-Variante auf Allradantrieb. Die Spurtzeit auf 100 km/h soll trotz rund 2,7 Tonnen Gewicht im Bestfall 3,97 Sekunden betragen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 230 km/h.
Die von CATL zugelieferte Batterie erlaubt mit einer Kapazität von 109 kWh Reichweiten von 615 und bis zu 751 Kilometern nach dem chinesischem Zyklus CLTC. Energie für 320 Kilometer lässt sich in zehn Minuten nachladen. Die Assistenzsysteme setzen auf Lidar-Technologie. Hinzu kommt ein autonomes Fahrsystem von Momenta, das sowohl Stadt- als auch Autobahnfunktionen unterstützt. Bei den Außenspiegeln können Kunden zwischen klassischen Spiegeln und Kamerasystemen wählen.
AUDI für China, Patentschutz in Europa
Der E7X ist nach dem AUDI E5 Sportback das zweite Modell der Marke AUDI. Mit der Schwestermarke – ohne Vier-Ringe-Logo, dafür in Großbuchstaben geschrieben – beschreitet Audi seit November 2024 neue Wege auf dem wichtigen chinesischen Markt, um zusätzliche Kundensegmente anzusprechen. Die AUDI-Modelle entstehen gemeinsam mit dem chinesischen Partner SAIC auf der "Advanced Digitized Platform" für vernetzte Fahrzeuge.
Eigentlich sind die Modelle unter dem Label AUDI ausschließlich für China vorgesehen. Allerdings hat Audi sich beide Modellbezeichnungen – E5 Sportback und E7X – auch in Europa beim Europäischen Patentamt schützen lassen. Ein entsprechender Markenschutz bedeutet aber nicht, dass er auch in Europa genutzt wird. Sprich: Bislang gibt es keine konkreten Anzeichen, dass eines der Modelle auch nach Europa kommt.
