Bislang gliederte sich das Portfolio des elektrischen Macan in das Basismodell Macan, den Macan 4, den Macan 4S und – als Krönung – den Macan Turbo. Zwischen das Topmodell und den Macan 4S schiebt sich ab sofort der neue Macan GTS. Der soll mit seiner zusätzlichen Agilität und Querdynamik vor allem bei Sportfahrern punkten.
Bis zu 571 PS Leistung
Der zweimotorige Allradantrieb leitet sich vom Macan 4S ab, setzt an der Hinterachse allerdings auf die stärkere E-Maschine aus dem Macan Turbo. Als Antriebsleistung werden 380 kW (526 PS) genannt. Per Overboost sind allerdings bis zu 420 kW (571 PS) und maximal 955 Nm Drehmoment abrufbar. Das Getriebe wird wie im Turbo auf die höhere Antriebspower angepasst. Den Sprint von null auf 100 km/h absolviert ...
