GP China (Formel 1)

In ihren Grand Prix-Tagebüchern liefern die auto motor und sport-Reporter persönliche Eindrücke vom Arbeitsalltag an einem Formel 1-Wochenende.

Das gab es in der Hybrid-Ära noch nie: Mercedes ist in unserem Power-Ranking auf den dritten Rang abgerutscht. Ferrari ist unter allen Bedingungen schnell, Red Bull erst im Rennen. Deshalb hat Ferrari die Nase vorn.

Zum Formel-1-Doppelschlag in Bahrain und China hatten die Teams viele neue Teile im Gepäck. Wir zeigen Ihnen die wichtigsten Upgrades im Detail und verraten, wer beim Entwicklungswettlauf besonders viel Gas gegeben hat.

Wie die ersten beiden Saisonrennen wurde auch der GP China wurde über die Taktik entschieden. Red Bull nutzte eine Safety-Car-Phase zu einem Reifenwechsel. Mercedes und Ferrari hätten nachziehen können, taten es aber nicht. Ein Fehler?

Was sonst noch in Shanghai passiert ist, erfahren Sie in unserer Rubrik Radio Fahrerlager. Hier haben wir wie immer die kleinen Geschichten aus der F1-Gerüchteküche gesammelt.

Die verrückte zweite Rennhälfte des Grand Prix von China hat auch Zahlenfreunde begeistert. Ein Sieg von Daniel Ricciardo war statistisch ziemlich unwahrscheinlich. Warum erklären wir in den Crazy Stats.

Diese Formel 1-WM ist ein Dreikampf. Red Bull bestätigte in China, was man vorher zwar angekündigt hatte, aber nie beweisen konnte. Der RB14 ist das schnellste Auto im Rennen. Trotzdem braucht man günstige Umstände zum Gewinnen.

Daniel Ricciardo zeigte beim GP China, wie man ein Rennen gewinnt, das eigentlich schon verloren war. Die Note 10 verdient aber nicht nur der Fahrer sondern auch seine Mechaniker. Hinter der Glanzleistung verblasste die Konkurrenz.

Auf Daniel Ricciardo hatten vor dem GP China wohl kaum einer eine Sieger-Wette abgeschlossen. Doch der Australier war wie so oft zur Stelle, wenn sich unverhofft eine Chance ergibt.

Daniel Ricciardo hat beim Grand Prix von China den ersten Saisonsieg gefeiert. Mit der perfekten Taktik und gut getimter Überholmanöver lieferte der Australier eine große Show ab. Wir klären die wichtigsten Fragen in unserer Rennanalyse.

Der Grand Prix von China drohte einzuschlafen. Doch dann fuhren sich die beiden Toro Rosso in die Kiste. Und es entwickelte sich ein spektakulärer Krimi. Wir zeigen noch einmal die besten Szenen in der Galerie.

Sebastian Vettel hat den Grand Prix von China nur auf Platz 8 beendet. Eine Kollision mit Max Verstappen warf den Deutschen weit zurück. Nach dem Rennen zeigten sich beide Piloten überraschend versöhnlich.

Daniel Ricciardo hat den Grand Prix von China gewonnen. Der Australier profitierte von einer Safety-Car-Phase zur rechten Zeit und der perfekten Strategie. Sebastian Vettel landete nur auf Rang 8.

Am Qualifying-Samstag wurde in Shanghai heiße Action geboten. Erst brannte bei Daniel Ricciardo der Turbo ab, dann qualmten bei Romain Grosjean die Bremsen. Das größte Feuerwerk fackelte aber Sebastian Vettel ab.

Ferrari setzt Mercedes unter Druck. Nach der klaren Trainingsniederlage hofft Mercedes darauf, dass wärmeres Wetter am Sonntag der Fahrzeugabstimmung der beiden Mercedes in die Karten spielt. Wieder einmal ist das Reifenfenster zu klein.

Red Bull präsentierte sich auch im dritten Qualifying des Jahres als dritte Kraft.

Force India kommt immer besser in Schwung. Der achte Platz von Sergio Perez in Shanghai war die beste Qualifying-Leistung dieser Saison. Daran hatte allerdings auch die fahrerische Leistung ihren Anteil, wie der Mexikaner betonte.

Renault hat in Shanghai zum dritten Mal beiden Autos in die Top Ten der Startaufstellung gebracht. Doch die Fahrer wünschen sich auch im Rennen so schnell zu fahren. Derweil musste die Motorenabteilung wieder Sonderschichten schieben.

Ferrari steht schon wieder in der ersten Startreihe. Sebastian Vettel feierte seine 52. Pole Position mit einem Vorsprung von einer halben Sekunde auf die Mercedes.

Die Longruns vom Trainingsfreitag in China versprechen wieder gute Unterhaltung für den Sonntag. Diemsal mit leichten Vorteilen für Mercedes. Ferrari kämpft noch mit dem Setup. Red Bull hofft einfach auf ein unfall- und defektfreies Rennen.

Schon im Freien Training am Freitag bekamen die Fans auf der Strecke in Shanghai eine unterhaltsame Show geboten. Wir haben die besten Bilder in unserer Galerie für Sie gesammelt.

Der Formel-1-Zirkus hat den Umzug von Bahrain nach Shanghai gemeistert. Wir haben den Mechanikern am Donnerstag (12.4.2018) beim Zusammenbau der Autos über die Schulter geschaut. Die besten Fotos finden Sie in der Bildergalerie.

In Bahrain flogen zwischen Hamilton und Verstappen erst auf der Strecke die Fetzen und danach die Worte. Nur vier Tage später kam es in Shanghai überraschend zum Friedensschluss. Mit einem Händedruck wurde der Streit begraben.

McLaren ist Dritter in der Konstrukteurs-WM, Fernando Alonso Vierter in der Fahrerwertung. Doch es ist nicht alles Gold, was glänzt. McLaren muss dringend das Auto schneller machen, fordert Alonso.

Zweimal konnte Ferrari den Mercedes trotz unterlegenem Speed im Rennen schon schlagen. Doch die Strecke in Shanghai scheint dem Silberpfeil perfekt auf dem Leib geschneidert. In der Vorschau verraten wir Ihnen, wie Vettels Chancen aussehen.