Gibt es so was noch? Simple Kleinwagen, mit ausreichend Platz, aber ohne überkandidelte Technik? Ja, den Mazda 2 – kein Turbo, keine Mehrlenkerachse, aber trotzdem alles drin und dran, was man heute so braucht. Die Autowelt muss Mazda dankbar sein, schließlich schenkte der unkonventionelle japanische Konzern uns Modelle wie den MX-5, der ab 1989 das Roadster-Segment reanimierte, oder auch diverse Fahrzeuge mit dem Kreiskolbenmotor des Herrn Wankel. Übrigens lädt bis heute im elektrischen MX-30 seit 2023 ein solcher als Range Extender die Batterie.
Alles andere als ein unkonventionelles Auto ist dagegen der Mazda 2. Hier geht es um seine dritte Generation, gebaut ab den letzten Tagen 2014 und trotz Produktionsende heute noch mit Tageszulassung,...
