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Audi Q5

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Dabei orientiert sich der Audi Q5 an dem größeren Bruder Q7, jedoch ohne dessen Wuchtigkeit zu übernehmen. Das Sport Utility Vehicle wird ausschließlich mit dem permanenten Allradantrieb Quattro angeboten. Für die Kraftübertragung im Audi Q5 sorgen wahlweise ein Sechsgangschaltgetriebe oder ein Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe S-Tronic. &nbsp; Als Antriebe fungieren Reihenvierzylinder und V6-Aggregate im Audi Q5. Top-Motor bei den Benzinern ist der 3,2-Liter-V6 mit 270 PS Leistung. Der größte Dieselmotor im Audi Q5 ist der 3,0-Liter-Turbodiesel als V6 mit 240 PS Leistung (Stand 08.2010).

Der Audi Q5 ist seit Ende 2008 auf dem Markt und füllt bei der VW-Marke aus Ingolstadt die wichtige Lücke der kompakten SUV (Sport Utility Vehicle) im Modellprogramm. Schließlich drängen auch andere Premium-Fahrzeug-Anbieter wie Volvo mit dem XC60 oder Mercedes mit dem GLK in die lukrative Nische, die BMW mit dem X3 jahrelang allein ausfüllte. Auch Ford, Mazda oder Renault bieten mittlerweile Kompakt-SUV an.

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Der Audi Q6 E-Tron kommt 2024 auf den Markt. Hier die ersten technischen Details des elektrischen SUV. Neu: Lichttechnik und Interieur. 

Macan-Klon zeigt seine inneren Werte 

Kosten und Realverbrauch

Der 70.465 Euro teure Audi Q5 50 TDI Quattro Advanced tritt zum Verbrauchs-Check an. 

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Mercedes GLC 300 d und Audi Q5 50 TDI im Test

Der Audi Q5 kam 2017 auf den Markt und bekam Ende 2020 ein Facelift: Kann er gegen den ganz neuen Mercedes GLC Widerstand leisten?

Vergleich der Premium-SUV mit Top-Diesel

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Was macht Audis Mittelklasse-SUV auch als Gebrauchten zum Bestseller? Wird er seinem guten Ruf gerecht?

Kann man mit dem eigentlich was falsch machen?

Der 63.745 Euro teure Audi Q5 50 TFSI e Quattro Advanced tritt zum Verbrauchs-Check an.

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Wie sparsam und kostengünstig lässt sich das 265 PS starke und 1,9 Tonnen schwere SUV-Coupé im Alltag nutzen?

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Audi Q5 Sportback, BMW X4, Porsche Macan im Test

Drei deutsche Premium-SUVs treten mit Vierzylinder Motoren gegeneinander an. Wer holt den Testsieg?

Sportliche Premium-SUV-Coupés im Vergleich

Audi Q5 40 TDI, Genesis GV70 2.2D, Jaguar F-Pace D200

Mit dem GV70 tritt Genesis gegen die etablierten SUV Audi Q5 und Jaguar F-Pace an. Test mit gut 200 PS starken Dieseln.

Feine Diesel-SUV im Test

Audi Q5 Sportback

Mit coupéartigem Heck und hohem Nutzwert konkurriert der neue Schrägheck-Audi mit BMW X4 und Mercedes GLC Coupé.

Nur für die Nische?

Audi Q5 Sportback (2021)

Mit dem SUV-Coupé Q5 Sportback will Audi bei der Konkurrenz wildern. Im Visier: BMW X4 oder Mercedes GLC Coupé. Jetzt stehen auch die Preise fest.

Neues SUV-Coupé kostet 49.300 Euro

Audi SQ5 und SQ5 Sportback TDI (2021)

Nach der Steilheck-Version präsentiert Audi den SQ5 TDI nun als SUV-Coupé. Auch hier gilt in Sachen Antrieb: Die Emissionen sinken, die Leistung auch.

Power-Diesel-SUV jetzt auch mit Fließheck

Audi Q5 (2021) Facelift

Facelift für den Audi Q5: Der Mittelklasse-SUV bekommt die turnusmäßige Modellpflege. In deren Mittelpunkt stehen Optik und elektrische Features.

Modellpflege mit viel Technik-Upgrades

Entweder ODER - Audi

SUV oder Kombi – die Frage stellt sich auch bei Audi. Soll es der Audi Q5 Quattro mit 190 Diesel-PS sein oder der etablierte Markenbruder A4 Avant?

Q5 Quattro vs. A4 Avant

Die meistverkauften Autos der Welt

In den ersten sechs Monaten des Jahres wurden weltweit 44,03 Millionen Autos verkauft. Aber welche Pkw-Modelle sind bei den Autokäufern weltweit besonders beliebt? Hier eine Marktanalyse der 57 wichtigsten Automärkte.

Das sind die Top 50 für 2018

Audi SQ5 3.0 TFSI (2017) NAIAS

Audi zeigt zur NAIAS in Detroit den neuen SQ5 TFSI. Das sportliche Spitzenmodell des Mittelklasse-SUV kommt Mitte 2017 nach Deutschland. Damit bietet Audi das SUV zum ersten Mal auch bei uns mit einem sportlichen Benziner an.

Premiere für neuen Sport-SUV in Detroit

Neuer Audi Q5 (2016)

Anfang 2017 startet das Erfolgsmodell in neuer Form durch – auch wenn man es ihm äußerlich kaum ansieht. Doch der Q5 wird größer, geräumiger und technisch ein noch näherer Verwandter des A4 als bislang. Die Preise für die Neuauflage starten bei 45.100 Euro.

Alle Preise, Infos und Daten

Audi SQ5 TDI plus auf der IAA 2015

Ab Oktober steht der Audi SQ5 TDI in der Plus-Version bei den deutschen Händlern. Der Namenszusatz steht für mehr Leistung dank erhöhtem Einspritzdruck. Zudem ist erstmals innerhalb der Q5-Familie ein Sportdifferential mit an Bord.

Mehr Power für den sportlichen SUV

Tipps und Antriebskonzepte im Vergleich

Was gilt es beim Fahren auf Schnee zu beachten oder zu vermeiden? Wir vergleichen Antriebskonzepte und Alex Bloch liefert Tipps.

Sicher fahren auf Schnee

Porsche Macan gegen Audi Q5 und Mercedes GLK

Der Macan ist der erste Porsche unter den Mittelklasse-SUV – und als Diesel sogar noch vernünftig. Er will beweisen, dass ein Sport Utility Vehicle das Wort Sport nicht inhaltsfrei im Namen trägt. Doch gegen den Audi Q5 3.0 TDI und den Mercedes GLK 350 CDI muss er sich auch im Alltag behaupten. Liegt der Herausforderer am Ende vorn?

Der Neue gegen das Establishment

Neuer Porsche Macan trifft Audi Q5

Porsches fünfte Baureihe will der erste Sportwagen im Kompakt-SUV-Segment werden. Schafft er das auf der Basis seines Plattformspenders Audi Q5? Wir haben die beiden Konzernbrüder schon verglichen.

Erster Vergleich der beiden Technik-Brüder

Audi Q5 2.0 TFSI und BMW X3 28i im Test

Audi Q5 2.0 TFSI und BMW X3 28i bieten einen ähnlich breiten Drehmoment-Gipfel wie starke Diesel. Wir testen die Zweiliter-Turbo-Benziner, die 350&nbsp;Nm stemmen.

Drehmoment-Bullen auf Augenhöhe

Neue Audi Q-Modelle

Mit der Audi Q2-Studie Crosslane Coupé startet Audi den Auftrieb einer ganzen Q-Herde: Vom 4,20-Meter-Kompakten bis zum XXL-Q9 bleibt nichts unbesetzt.

Wenn die Q-Herde erst mal ausbricht

Audi SQ5 TDI im Fahrbericht

Der Audi SQ5 TDI hält mit der Rundum-Auffrischung des Q5 Einzug in die Mittelklasse-SUV-Familie. Wir haben den Drei-Liter-Biturbo-V6-Diesel mit feurigen 313 PS im Fahrbericht.

Schwelgen im Diesel-Überfluss

SUV auf dem Autosalon Paris 2012

Die SUV-Neuheiten auf dem Autosalon Paris weisen eine klare Richtung: Hoch, kompakter, am kleinsten. Doch neben Chevrolet Trax, Peugeot 2008, Mini Paceman und Volvo XC40 präsentiert sich auch Ausgewachsenes wie der Mitsubishi Outlander Hybrid.

Junges Gemüse und erwachsene SUV

Audi Q5 Hybrid Quattro im Test

Der Audi Q5 Hybrid wird in erster Linie für die hybridverliebten Amerikaner angeboten. Mit Turbo-Vierzylinder plus Elektromotor verspricht er die Kraft und Wirtschaftlichkeit eines großen Diesels.

Auf amerikanischen Fahrstil optimiert

Mehr über Audi Q5

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Erlkönig Opel Crossland Electric

Opel bringt 2024 die 2. Generation des Crossland. Der Kompakt-SUV kommt erstmals auch als rein elektrische Version. Wir haben alle Details und Bilder.

Kompakt-SUV kommt 2024

Kfz-Versicherung

Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat für rund 32.000 Automodelle die Typklassen für die Kfz-Versicherung veröffentlicht.

Neue Typklassen für 13 Mio. Autofahrer

Audi Q4 E-Tron Modellpflege Herbst 2023

Audi überarbeitet den Elektro-SUV Q4 E-Tron zum neuen Modelljahr. Es gibt zahlreiche neue Technik sowie Fortschritte im E-Antrieb.

Q4 E-Tron mit mehr Leistung und Reichweite

Neuer MG3 (2024)

 2024 kommt die Neuauflage des Kleinwagens MG3 auf den Markt – der dürfte günstig werden, aber ist das der richtige Antrieb?

MG erneuert den günstigen Kleinwagen MG3

Rückruf Stellantis

Mehrere Stellantis-Marken rufen weltweit 1.052.176 Fahrzeuge zurück. In Deutschland müssen 65.786 Fahrzeuge in die Werkstatt.   

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