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Die sportlichste Version des Audi Q5 fährt mit einem Diesel-V6. Hier erfahren Sie, was der Spaß im automobilen Alltag kostet.
SUV oder Kombi – die Frage stellt sich auch bei Audi. Soll es der Audi Q5 Quattro mit 190 Diesel-PS sein oder der etablierte Markenbruder A4 Avant?
Hat’s schon gegeben und jetzt ist er zurück: der SQ5 mit Diesel-Dampfhammer. In Sachen Längsdynamik ist der Diesel eine Bank. Und in Kurven?
Wir testen die sportlichen Varianten der beiden SUV-Konkurrenten mit Turbo-Sechszylindern und über 350 PS.
Audi SQ5 3.0 TFSI Quattro, BMW X3 M40i xDrive und Mercedes-AMG GLC 43 4Matic betonen das S in „SUV“....
Der BMW X3 30d tritt an, Audi Q5 3.0 TDI und Mercedes GLC 350 d zu übertrumpfen. Wenn das kein Grund für einen Vergleichstest ist....
Alfa Romeo gegen Audi – klingt wie Karneval von Venedig trifft Ordnungsamt. Aber wenn er sich schon nach Italiens höchstem Gebirgspass benennt, will der...
Anfang des Jahres debütierte die zweite Generation des erfolgreichen Q5. Die sportliche Variante in Form des neuen SQ5 wird Mitte des Jahres zu den Händlern...
Mit enormem Platzangebot und moderner Ausstattung fordert der Skoda Kodiaq nicht mehr nur den VW Tiguan heraus, sondern sogar den ausstattungsbereinigt 15.000...
Die erste Generation des Q5 fand 1,6 Millionen Käufer. Na gut, Audis Mittelklasse-SUV hatte acht Jahre Zeit dafür. Nun kommt der Nachfolger und kann sich...
Der Audi Q5 II tritt das schwere Erbe eines erfolgreichen Vorgängers an. Drum hat Audi an seinem Erfolgs-SUV optisch wenig geändert. Und sonst? Wir konnten den...
Die Kurve hat Jaguar schon lange gekriegt, spätestens seit F-Type, XE und XF liegen die Briten wieder auf der Ideallinie – bei Technik und Design. Mit dem...
Nach dem kantigen GLK schickt Mercedes nun den rundlichen GLC ins Rennen gegen Audi Q5 und BMW X3. Ob der neue SUV auch sonst eine runde Sache geworden ist,...
Rätselraten um den neuen, flacheren Renault Espace: Zählt er wie der Opel Zafira noch zu den Vans? Ist er vielleicht eher ein Kombi wie der BMW 5er...
Wie schlagen sich unterschiedliche Antriebskonzepte auf Schnee? Zur Klärung fallen acht unterschiedliche Typen über den Icepark Obertauern her – und dann der...
Sie wollen also aufs Ganze gehen, suchen den großen Auftritt, das Besondere im SUV-Mainstream? Der Lexus NX 300h E-Four könnte genau Ihre Wünsche erfüllen: Er...
Wir können Offroad, versprechen moderne Sport Utility Vehicles und provozieren damit echte Geländewagen zum Widerspruch. Wer hat nun recht? Wir gingen ins...
Der Macan ist der erste Porsche unter den Mittelklasse-SUV – und als Diesel sogar noch vernünftig. Er will beweisen, dass ein Sport Utility Vehicle das Wort...
Wenn es dann noch mal etwas fescher sein soll als C-Klasse, 3er oder A4: GLK, X3 und Q5 kosten kaum mehr als Kombis.
Wenn es dann noch mal etwas fescher sein soll als C-Klasse, 3er oder A4: Mercedes GLK, BMW X3 und Audi Q5 kosten kaum mehr als Kombis und erobern die...
Allradantrieb, Sechszylindermotoren, über 300 PS, Automatikgetriebe - Audi SQ5 3.0 TDI und BMW X3 35d x-Drive zeigen, dass auch Diesel-SUV sportlichen...
Audi Q5 2.0 TFSI und BMW X3 28i bieten einen ähnlich breiten Drehmoment-Gipfel wie starke Diesel....
Der Audi SQ5 TDI hält mit der Rundum-Auffrischung des Q5 Einzug in die Mittelklasse-SUV-Familie. Wir haben den Drei-Liter-Biturbo-V6-Diesel mit feurigen 313 PS...
Auch wenn ihn kaum jemand durch Kiesgruben oder Geröllhalden scheucht: Wie gut Turbomotor, Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb auf 100.000 Kilometern...
Hier kommt das Nissan-Coupé mit Beplankung, Höherlegung, Stollenbereifung.
Opel Kadett Impuls I: Elektromobilität von 1990
