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Mit der Studie eines Sportwagens hat BMW uns den Mund wässrig gemacht. Doch nun ist klar: Wegen des Coronavirus kommt der i8-Nachfolger nicht.

BMW bringt 2021 einen rein elektrisch angetriebenen Viertürer auf den Markt. Er baut auf dem 4er Gran Coupé auf und wird BMW i4 heißen.

BMW bringt 2020 mit dem iX3 einen vollelektrischen X3, der es auf eine Reichweite von 440 Kilometer bringen soll.

In der R 18 hat BMW seinen Riesen-Boxer präsentiert. Rund um den neuen großen BMW-Boxer soll aber noch ein ganzer Boxer-Clan entstehen.

Mit dem Model 3 hat Tesla 2019 sowas wie einen BMW 3er mit E-Antrieb nach Europa gebracht: Nicht zu groß, stark & agil. Kann der BMW i4 kontern?

Die Aufregung war groß – und sie war umsonst: Das „neue“ BMW-Logo ist nicht für die Autos der Marke gedacht, auch nicht in Zukunft.

Jetzt macht BMW in der gehobenen elektrischen Mittelklasse Ernst: Der Concept i4 ist eine sehr seriennahe Interpretation des kommenden i4.

Das dritte Elektroauto der i-Reihe von BMW wird ein SUV. Die Studie, die noch den Namen iNext trägt, soll ab 2021 als i5 auf den Markt kommen.

2022 sollen auch die Oberklasse-Modelle aus München reine Elektroantriebe erhalten. Allmählich kristallisiert sich ein klarer Fahrplan heraus.

Künstler Futura 2000 hat drei M2 Competition nach seinen Vorstellungen lackiert. Aus den Unikaten entwickelt BMW eine Sonderserie des Sportlers.

BMW feiert zusammen mit Alcantara den BMW X5. Das Timeless Edition getaufte Sondermodell wird nur in Italien angeboten und ist auf 50 Exemplare limitiert.

Alpina bringt wieder eine eigene Version des neuen BMW 3er. Der auf der IAA 2019 vorgestellte B3 Touring kostet ab 83.050 Euro.

Die Soundkulisse von Elektroautos macht nicht viel her. Der weltberühmte Filmkomponist Hans Zimmer soll das jetzt für BMW ändern.

BMW startet die Neuauflage des X6 mit der Topversion. 530 PS treffen auf einen Berg von Auto – wie fährt sich das?

Das kommende Topmodell der 3er-Reihe erhält sehr wahrscheinlich auch ein manuelles Getriebe. Was Sie über den neuen BMW M3 wissen müssen.

Das neue BMW 2er Gran Coupé fällt vor allen Dingen wegen seiner zwei zusätzlichen Türen auf. Aber sitzt es sich hinten auch gut?

Mit dem 2er Gran Coupé schiebt sich die Frontantriebs-Plattform von BMW fast schon ins Segement des 3er - von früher.

Mit der Riesen-Niere des Concept 4 Series Coupé spaltet BMW mal wieder die Gemüter. Werfen wir also einen Blick in die Nieren-Historie der Bayern.

BMW Südafrika hat einen 530 MLE von 1976 restauriert. Die Motorsport Limited Edition war ein Homolgationsmodell für den erfolgreichsten Renn-5er.

Erst im Januar 2020 rollt die M-Version des neuen 8er Gran Coupé zu den Händlern. Wir konnten schon probesitzen.

Sein unbändiger 4,4-Liter-Achtzylinder heizt bereits dem M5 Competition mit 625 PS ein. Doch was kann der Motor im offenen 8er?

Der 4,4-Liter-Achtzylinder heizt mit 625 PS bereits dem M5 Competition mächtig ein. Wie macht er sich im großen M8 Coupé?

Die Isetta ist ein 2,40 Meter kurzes Auto – trotzdem versteckten sich darin Flüchtende aus der DDR. BMW macht daraus einen Film zu 30 Jahre Mauerfall.

Mit dem Gran Coupé komplettiert BMW die 8er-Serie. Wir konnten ihn mit dem kleinsten Motor und Hinterradantrieb fahren.