Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil einfach später wieder auf.
Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu nutzen
Um unsere Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
Nach dem klaren Testsieg gegen Opel Astra, Kia Ceed und Reanult Mégane wird es jetzt ernster. Es geht gegen A-Klasse und 1er.
BMW X1 20d xDrive xLine für 48.050 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.
Wir vergleichen den BMW M340i xDrive (G20) von 2019 und den BMW 323i (E21) von 1978
Audi und BMW schieben bei Q7 und X5 Versionen mit Plug-in-Hybrid nach, die rein elektrisch fahren können.
BMW 330i M Sport für 49.850 Euro: Wir zeigen, was das Auto im Alltag kostet und verbraucht.
Für leistungshungrige SUV-Fans stehen X5 und X6 jetzt mit über 600 PS bereit. Na dann, legen wir mit den Competition-Modellen los.
In ihrer schärfsten Ausprägung leisten X2, Ateca und T-Roc 300 PS und mehr, was ja schon mal eine sportliche Ansage ist.
Der BMW X2 20d xDrive soll Coupé-Ästhetik mit SUV-Nützlichkeit kombinieren. Wie teuer kommt Sie das?
Technik aus dem 1er, 306 PS, kein Sechszylinder und trotzdem ein M235i Gran Coupé. Wie sich das fährt? Gar nicht mal so schlecht.
Audi fordert mit dem neuen RS 7 Sportback die Konkurrenz von BMW und Mercedes. Der Test der schnellsten Limos der Welt.
Weniger Höhe und Innenraum, mehr Chic und Dynamik – so lautet die Gleichung für Audi Q3 Sportback und BMW X2. Geht sie auch auf?
Mit dem stärksten Vierzylinder-Turbobenziner kommt der 3er Kombi dem Marken-Ideal ziemlich nahe, wie der Test beweist.
Die 100.000 Kilometer hat der BMW 225xe Active Tourer fast pannenfrei abgespult. Wo hakte es dennoch?
Diese drei SUV der Kompaktklasse sind derzeit die Renner. Wir testen den BMW X1 gegen seine schärfsten Konkurrenten Audi Q3 und VW Tiguan.
Im ersten Test muss sich der neue BMW 3er Touring seinen liebsten Rivalen stellen: Audi A4 Avant, Mercedes C-Klasse, Volvo V60.
Eine Mittelklasse-Limousine, die lokal emissionsfrei fährt? Der Test klärt, ob der BMW oder der Tesla für (fast) alle Fälle überzeugt.
Limousinen stehen für das Sinnbild der mühelosen Fortbewegung. Modelle wie der Audi A6 und BMW 5er belegen diese These. Ein Duell.
Der BMW X5 kommt wieder als Hybrid - mit vierfacher Reichweite. Erste Ausfahrt mit dem großen Teilzeitstromer
Im ersten Fahrvergleich stellt sich der frisch renovierte kleine SUV von BMW dem Rivalen von Audi.
BMW startet die Neuauflage des X6 mit der Topversion. 530 PS treffen auf einen Berg von Auto – wie fährt sich das?
auto motor und sport hat sich die sportliche Variante des BMW-SUV genauer angeschaut.
Mit dem M340i x-Drive zündet BMW die letzte Eskalationsstufe unterhalb des von den Fans schon heiß ersehnten neuen M3. Fahrbericht.
Im ersten Vergleichstest mit Audi A3 Sportback und Mercedes A-Klasse wird sich zeigen, ob der kompakte BMW vorausfährt.
Sieht der BMW M5 Competition in der Lackierung British Racing Green nur schick aus oder kann er wirklich mehr als der normale M5?
Das neue BMW 2er Gran Coupé fällt vor allen Dingen wegen seiner zwei zusätzlichen Türen auf. Aber sitzt es sich hinten auch gut?
Bernie Ecclestone wird nach Informationen von Sport 1 noch einmal Vater.
Diese Maschine ist so sexy wie ein V8-Biturbo.
Der Ioniq soll schicker, kräftiger und cleverer im Umgang geworden sein
Renault Zoe und VW e-Up sind jetzt günstig. Welcher ist besser?
Der A3 teilt die Plattform mit Golf und Leon. Gibt es Akzente?
Tuner Abt krönt sein Angebot für die A7-Baureihe von Audi mit dem RS7-R.
Dieses sensationelle Schmuckstück im Originalzustand wird versteigert.
Wir fuhren das Fließheck-Coupé des E-Tron mit stärkerem Motor.
Die kleinen Teams fordern eine Senkung der Ausgaben auf 100 Mio. Dollar.
Was sieht aus wie ein Kobold und ist ein echtes Musclecar? Ein Gremlin V8!
Fahrbericht des SsangYong Korando 1.5 T-GDI
