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Citroën-SM-Rekordwagen, -Pick-up und Hänger

1973er Citroën SM Custom Pickup, 1972er Citroën SM Land Speed Racer, Auktion, Gooding & Company, 2021

Ein Citroën SM Pickup zieht einen Citroën-Anhänger, auf dem ein Citroën SM Land Speed Racer steht: Dieses ungewöhnliche Trio kommt jetzt unter den Hammer.

325 km/h schneller Hydropneumatik-Renner

Citroën SM (1970-75) Preise, Schwächen, Historie

Citroen SM

Bekannt ist, dass der Citroën SM schnell einen schlechten Ruf weghatte. Weniger bekannt ist, dass die Preise gestiegen sind. Ist der SM ein guter Kauf?

Série Maserati, Sa Majesté oder Sado Maso?

Citroën Conservatoire Aulnay-sous-Bois

Citroen, Conservatoire, Museum, sammlung, Historie, Heritage

Citroën lagert im Conservatoire über 300 Oldtimer und Studien. In einer Halle in Aulnay-sous-Bois bei Paris stehen nicht nur Traction, DS, SM und 2CV. Mehr sehen Sie auf unserem Rundgang.

Besuch der Citroën-Oldtimer-Sammlung

Citroen SM Mylord bei der Silvretta Classic 2015

07/2015 - Silvretta Classic 2015, Citroen SM Mylord,mokla0615

Ein echtes Goldstück ist im Starterfeld der Silvretta Classic 2015 zu finden - einer von nur 5 gebauten Citroën SM Mylord von Karosserie-Meister Henri Chapron.

Oh, Mylord - der Wahnsinn mit Methode

Oldtimer

Oldtimer-Kauftipps - Wertanlage ab 20.000 Euro

Aston Martin Lagonda

Es gibt Autos, die ab dem Tag des Kaufs nur Geld kosten. Und es gibt Autos, mit denen Sie nach dem Kauf – selbst beim Fahren – Geld verdienen können. Wir haben 10 solcher Wertanlagen ausgesucht – zu einsteigspreisen von 20.000 bis 50.000 Euro.

10 Autos, mit denen Sie Geld verdienen

Citroen SM, mkl1011

Klaus Westrup erinnert sich an einen ganz besonderen Citroën, den SM. Der damals schnellste Wagen mit Vorderradantrieb wurde nur 12.920 Mal gebaut und vereinte komplexe Technik mit zeitlosem Design.

Bonjour, Vitesse

Neues Heft: Youngtimer 04/2011

Youngtimer, 04/2011, Heftvorschau

Der erste Golf GTI wurde zur Legende unter den Mittelklasse-Sportwagen. Wir fahren ihn - und seine Nachfahren. Außerdem: Zwei Japan-Sportler, zwei Limousinen, die man leicht übersieht, ein H-Kennzeichen-Auto für unter 1.000 Euro.

Drei Generationen GTI

Oldtimerkauf

0211, Aston Martin V8, mokla0211

Autos mit großem Namen und kleinen Preisschildern sind in der Klassik-Szene keine Ausnahme. Was ist davon zu halten? Motor Klassik recherchierte, wie teuer die Mitgliedschaft im Club der Traumwagen-Fahrer wirklich kommt.

Was Traumklassiker wirklich kosten

Sonstige

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