art_start

auto motor und sport Heft 16/2026

Auto Straßenverkehr Heft 13/2021

Sportauto Heft 03/2022

Motor Klassik Heft 08/2026

Youngtimer Heft 05/2026

Motorsport Aktuell 37/2019

AUTOKAUF

Mangusta

Pantera

Vallelunga

De Tomaso

De Tomaso, Logo

https://www.auto-motor-und-sport.de/meine-abonnements/

Das erste De Tomaso-Modell wurde 1963 vorgestellt, der Vallelunga, von dem rund 55 Exemplare gebaut wurden. Der Supersportwagen ist das einzige De Tomaso-Modell mit einem Vierzylinder, spätere Fahrzeuge der Marke wurden von V8-Motoren angetrieben. 1966 folgte der Mangusta 1966 mit 4,8-Liter-Ford-V8, der bis 1971 rund 400 Mal gebaut wurde.
Der De Tomaso Pantera kam 1971 auf den Markt und wurde 22 Jahre lang fast unverändert hergestellt. Die V8-Motoren im Pantera leisten bis zu 330 PS. Mit dem Longchamp und dessen Luxus-Version Deauville, beide auf Basis des Pantera, hatten die Italiener von 1971 bis 1988 ein viersitziges Coupé im Angebot. In den 1990er-Jahren verschlechterte sich die Situation des Unternehmens, auch die Modelle Guarà (1993) und Biguà (1995) konnten den Konkurs 2006 nicht aufhalten. Drei Jahre zuvor war der Firmengründer gestorben.

Die Marke De Tomaso hat eine weltumspannende Geschichte. Alejandro de Tomaso, Sohn eines argentinischen Ministers, gründet 1959 in Modena seine Firma und entwickelt supersportliche Fahrzeuge.

auto motor und sport

Icon

Kaufberatungen, Finanzierungstipps, Fahrzeugchecks

Alles Wichtige über Gebrauchtwagen

Marktübersicht, Finanzierung, Technologie

Alles über Elektroautos

Sportwagen

Newsletter der Redaktion

Die tägliche Portion Auto - gratis als Mail!

80 Jahre auto motor und sport

Historische Tests aus acht Jahrzehnten

auto motor und sport 16/2026 Coverbild

Heftvorschau spa_2022_03

07/2026, Motor Klassik, Heft

07/2026, Youngtimer, Heft, Titel

banner

topmobile

topmobile2

V12-Motor des De Tomaso P900

02/2026, De Tomaso P900 V12-Motor Alien Filmfigur

De Tomaso veröffentlicht neue Bilder seines V12-Motors. Die Optik erinnert an ein Filmmonster, das nicht für sein ästhetisches Auftreten bekannt war.

An welche Filmfigur erinnert uns dieser Motor?

Produktionsstart De Tomaso P72

De Tomaso P72, 05/2025

Sechs Jahre nach seinem Auftritt beim Goodwood Festival of Speed startet De Tomaso endlich die Produktion des P72. 

V8, Handschaltung - und zu 100 % bildschirmfrei

De Tomaso P900 

03/2024, De Tomaso P900 Auspuffanlage

Der italienische Sportwagenhersteller De Tomaso bringt mit dem P900 einen 900 PS starken V12-Sportler nur für die Piste für 3 Millionen Dollar.

Kann abgasen Sünde sein?

De Tomaso P72

01/2022, De Tomaso P72 Chassis

Ein chinesischer Investor bringt die Marke De Tomaso wieder an den Start. Der P72 wurde in Goodwood präsentiert. Gebaut werden soll er in Deutschland.

Geld aus China, gebaut am Nürburgring

De Tomaso Isabelle

09/2021, De Tomaso Isabelle

Der italienische Sportwagen-Hersteller De Tomaso will mit seinem Sportwagen P72 auch auf die Rennstrecke. Der Homologations-Prototyp heißt Isabelle.

P72 für die Rennstrecke

Klassische Sportwagen

Alternativen zum 911, mkl0613, Ford RS 2600

Sie haben genug vom Hype um den Porsche 911? Dann sind Sie hier richtig: diese 11 Sportwagen haben das Zeug zum Elfer-Ersatz - und bescheinigen überdies entschiedenen Mut zum Individualismus.

11 Alternativen zum 911

De Tomaso Pantera Kaufberatung

mkl1011, De Tomaso Pantera

Der De Tomaso Pantera ist erste Wahl für alle Italo-Fans, die ihren Boliden täglich fahren wollen. Der genial gestylte Sportwagen ist relativ unkompliziert, die Ersatzteillage recht entspannt.

Supersportler für den Alltag

Mehr über De Tomaso

art_ende

De Tomaso Artikel & Tests

Artikel & Tests