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Fiat Multipla

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Der ungewöhnlich konzipierte Fiat Multipla wies eine große Heckklappe auf und bot auf je drei Einzelsitzen in zwei Reihen Platz für sechs Personen. Neben Benzin- und Dieselmotoren konnte auch ein Erdgasantrieb unter dem Namen Fiat Multipla Bluepower gewählt werden sowie ein kombinierter Erdgas-/Benzinantrieb namens Multipla Bipower mit 92 PS - damit war der Kompaktvan mit eines der ersten Autos mit Erdgasantrieb. Für den Fiat Multipla gab es zwei Ausstattungsvarianten, Active und Dynamic. Serienmäßig waren&nbsp; Servolenkung, elektrische Fensterheber, ABS , Airbags für die vorderen und hinteren Passagiere und Befestigungen für Kindersitze vorgesehen. 
Die diskussionswürdige Front des Fiat-Sechssitzers wich mit dem Facelift 2004 einem beliebigen Vorderwagendesign. Ohne Erfolg - in Deutschland verschwand der eigenwillige Kompaktvan 2007 sang- und klanglos aus dem Angebot.

Mit dem Fiat Multipla brachte der Hersteller 1999 einen Sechssitzer für junge Familien auf den Markt, der mit einem Frontdesign daherkam, das die Zielgruppe polarisierte.

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Fiat Multipla, yt0414, Klassiker

Mit dem Multipla bewies Fiat 1999 großen Mut – ein 6-Sitzer im Nasenbärdesign, auf Wunsch mit Erdgasantrieb. Das Design polarisiert. Obwohl: Behaupten, dass er ein schönes Auto ist, wird wohl keiner. Doch darum geht es bei dem mit viel Herzblut entwickelten Multipla auch nicht.

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