Der Fiat Punto wird seit 1993 gebaut und wird als Nachfolger des Uno gehandelt. Der Kleinwagen stellt die italienische Konkurrenz von VW Fox , Ford Ka und Peugeot 107 dar.
1995 wurde der Fiat Punto, den es auch damals schon als Cabrio gab, zum Auto des Jahres gewählt. Er gehörte zu den meistverkauften Modellen des Herstellers. Der Fiat Punto II dagegen floppte 1999 und alle Hoffnung lag dann auf dem neu aufgelegten Fiat Grande Punto, der dritten Generation von 2005. Die Motorisierung leistet ein 1.2l-8V-Benzinmotor mit 65 PS bzw. der 1.4l-8V mit 77 PS. In der Abarth-Version wird ein 1,4-l-T-Jet-Motor mit 163 PS angeboten.
Mit dem Facelift 2009 erhielt der Kompaktwagen neue, Multiair genannte Benzinmotoren, Start-Stopp-Technik und eine wesentlich verbesserte Sicherheitsausstattung (ESP und sieben Airbags), daher trägt er seitdem den Namen Fiat Punto Evo. Der bisherige Grande bleibt in einer abgespeckten, preisgünstigen Version erhalten.
Der neue Fiat Punto Evo folgt dem Downsizing-Trend. Das italienische Kompaktmodell wird von einem 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder mit 135 PS befeuert. Wie gut diese Kombination agiert, zeigt der Kurz-Test.