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Seit 1961 ist der Motorradgigant auf dem deutschen Markt vertreten und rangiert beim Absatz in etwa auf der Höhe der koreanischen Autobauer Kia und Hyundai. Das Modellportfolio von Honda ist breit gefächert. So besetzt der Honda Jazz das Kleinwagensegment, der Honda CR-Z rangiert im Bereich der Kompaktsportler und der CR-V im SUV-Segment. Das Top-Modell von Honda ist der Legend in der Oberen Mittelklasse. &nbsp; Derzeit hat Honda mit dem Kompakten Civic zudem ein Hybrid-Modell im Angebot, weitere Fahrzeuge mit Hybrid-Antriebstrang und Spritspartechnologien werden folgen. Die weitere Honda-Marke Acura ist lediglich auf dem amerikanischen Markt vertreten – in Europa und im Stammland Japan vertreibt Honda die Acura-Modelle nicht.

Der japanische Autobauer Honda wurde 1948 von Soichiro Honda gegründet und ist einer der wenigen unabhängigen Autoproduzenten. Darüber hinaus ist die Marke mit einer Jahresproduktion von 22 Millionen Motoren auch der größte Motorenhersteller der Welt.

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Honda Civic e:HEV im Test

Honda Civic e:HEV Sport, Einzeltest ams1922

Alles neu beim Honda Civic: Neuer Hybridantrieb und neue Optik. Kommt er damit aus der Versenkung des Kompaktsegments zurück?

Hybrid-Sportler mit Sparpotenzial

Probefahrt im 184 PS-Hybrid-Kompakten

Honda Civic e:HEV, Fahrbericht

Der neue Civic kommt ausschließlich mit Hybridantrieb und 184 PS - Kann die Kombination überzeugen?

Civic, der Elfte

Honda HR-V Hybrid im Test

Honda HR-V 1.5i Hybrid Advance, Einzeltest, ams0722

Gleich drei Motoren hybridisieren den kompakten SUV im Coupé-Look. Wie gut die Antriebe harmonieren, klären wir im Test.

Mit drei Motoren zu mehr Effizienz?

Kosten und Realverbrauch

Kosten und Realverbrauch Honda HR-V E:HEV

Der japanische Crossover tritt zum Verbrauchs- und Kosten-Check an. Welche Vorteile bringt die komplizierte Hybrid-Technik?

Honda HR-V E:HEV

Honda HR-V

Honda HR-V 2021, Fahrbericht

Mit dem Modellwechsel bringt Honda den markenspezifischen Hybridantrieb in den HR-V. Wie gut passt der Antrieb zum beliebten SUV?

Hybrid im Coupé-Design

Honda Civic Type R im Dauertest

Honda Civic Type R, Dauertest, spa0721

Wie schlägt sich der japanische Hot Hatch über 80.000 Kilometer? Der Dauertest über zwei Jahre klärt Stärken und Schwächen.

Knallbüchse mit Langzeitqualität?

Regelsysteme von AMG, Audi, Honda, Porsche, Toyota

ESP-Regelsysteme, Vergleichstest, spa0521

Wie wirkt sich der Rettungsanker auf die Fahrdynamik aus? Fünf sportlich orientierte Regelsysteme im Rennstrecken-Vergleich.

ESP als Performance-Tool?

Honda CR-V 2.0l Hybrid im Dauertest

Honda CR-V 2.0l Hybrid 2WD, Einzeltest, ams0721

Die Hybridversion des CR-V lehrt uns, dass ein großer SUV mit CVT-Getriebe nicht nur Schwächen, sondern auch Stärken bietet. 

Erste Bilanz nach 100 Tagen

Honda Jazz, Hyundai i20, Kia Rio, Opel Corsa

Honda Jazz, Hyundai i20, Kia Rio, Opel Corsa, Vergleichstest, ams0421 

Sparsame Begleiter mit cleverem Package und munteren Benzinern für alle Lebenslagen im Vergleich. Welcher Kleinwagen überzeugt?

Sparsame Kleinwagen im Test

Audi S3, Honda Civic Type R Vergleichstest

Audi S3 Sportback, Honda Civic Type R Vergleichstest ams0121

Audi S3 Sportback und Honda Civic Type R. Gegensatz aus Ost und West im  Vergleichstest. Welcher kann überzeugen und gewinnt?

Gegensatz aus Ost und West

Kleine und kompakte E-Autos im Test

Honda E Advance, Mazda MX-30, Mini Cooper S E Trim L, Peugeot e-2008 Allure, Renault Zoe R135 50 Intens, Vergleichstest, ams2320

Hat sich das Warten gelohnt? Der Honda E muss sich gegen Mazda MX-30, Mini Cooper SE, Peugeot e-2008 und Renault Zoe beweisen.

Der Honda E stellt sich der Konkurrenz

Honda e (2020)

Honda e (2020), Fahrbericht, ams0420

Sieht aus wie ein Retro-Golf-I und fährt wie ein kleiner GTI. Hondas erstes Elektroauto hat das Zeug zum Kultobjekt. 

So muss ein City-E-Auto sein

S3, RS3, Type R, Focus RS, M140i, M2, A45 AMG, Cupra R, Golf R

Audi S3 Sportback, Audi RS 3 Sportback, BMW M140i, BMW M2 Coupé, Ford Focus RS, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG A 45, Seat Leon Cupra 300, VW Golf R, Vergleichstest, spa1117, spa1217

Jetzt wird's wild. Wir haben neun Kompaktsportler zum großen Vergleichstest antreten lassen. Dabei sind Audi S3, Audi RS3, BMW M140i, BMW M2, Ford Focus RS, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG A 45, Seat Leon Cupra 300, VW Golf R.

9 kompakte Dynamiker mit Power im Test

Honda NSX im Supertest

Honda NSX, spa0217, Supertest

Hybridkonzepte gehören zur Sportwagenzukunft. Unterhalb der Hybrid-Supersportwagen von Ferrari, Porsche und McLaren bietet auch Honda jetzt mit dem NSX einen ernst zu nehmenden Hybridsportler.

Hightech-Sportwagen auf der Nordschleife

Fiat 500X, Honda HR-V, Mazda CX-3, Mokka, Captur

Kompakt-SUV, ams2415, Vergleich

Sie sehen zwar aus, als würden sie sich gern in der Natur herumtreiben. Doch ihr Zuhause ist der Asphalt. Daher reicht diesen Diesel-SUV der Vorderradantrieb. Was sie können und was nicht so gut, klärt der Vergleichstest.

Fünf Frontantriebs-SUV im Vergleich

Honda Jazz, Kia Venga, Skoda Fabia Combi, VW Polo

Honda Jazz 1.3, Kia Venga 1.6 CVVT, Skoda Fabia Combi 1.2 TSI, VW Polo 1.0 TSI, ams2315, Vergleich

Gibt der neue Honda Jazz in seinem Umfeld den Ton an? Wir testen was er kann. Dazu treten an: Kia Venga, Skoda Fabia Combi und VW Polo.

Geballte Kleinwagen-Vernunft

Fahrbericht K-Car Honda S660

Honda S660, Fahrbericht, 07/2015

Der Mittelmotor-Roadster Honda S660 macht nicht nur optisch richtig Laune. Er wuselt auch äußerst unterhaltsam über einen flotten Handlingkurs. Ein Plädoyer für preiswerten offenen Fahrspaß und gegen das CVT-Getriebe.

Diesen Mini-Roadster wollen wir auch!

10 Sportwagen-Klassiker zwischen 1.900 und 8.000 €

Jaguar XK8, yt0115, Fahrbericht

Wenig Platz, freche Schnauze und (meistens) viel Power – so definierte man vor 20 Jahren das Lustobjekt Sportwagen. Sportwagen gibt es auch schon für kleines Geld – schon unter 2.000 Euro geht's los. Wir zeigen 10 knackige Youngtimer aus den 80ern bis in die 2000er-Jahre. Mit bis zu 411&nbsp;PS – und maximal 8.000&nbsp;€.

Mit diesen Schnäppchen lasst Ihr alle stehen!

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD im Test

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD, ams0715, Test

Ein 1,6 Liter großer Diesel in Kombination mit einem Neungangautomaten dient im CR-V ab sofort als Top-Motorisierung. Reicht seine Kraft, und was kann die Automatik?

SUV mit Neunstufenautomatik

12 Kompakt-SUV im Vergleich

09/2013, ams19 SUV, Mastertest

Zwölf kompakte Soft-Offroader kämpften beim großen Onroad-Vergleichstest um Messwerte und Punkte. Am Schluss kann es jedoch nur einen Allround-Sieger geben – und viele Spezialisten.

Bester Kompromiss gesucht

Honda CR-V 2.2 4WD Lifestyle im Test

Honda CR-V 2.2 4WD Lifestyle, ams2412, Test

Sein Urahn gehörte zu den Gründervätern der SUV-Bewegung. Kann die vierte Generation des Honda CR-V Kapital aus der langen Erfahrung schlagen? Wir haben den SUV mit dem dazu ideal passenden Diesel getestet.

Wenig Temperament trifft viel Komfort

Fiat, Honda, Nissan, Opel, Skoda, Smart, Toyota, VW

Vergleichstest Kleinwagen, ams1011, Alle Autos

Acht Kleinwagen stellen sich dem Vergleichstest. Benziner und Diesel, Zwei-, Drei- und Vierzylinder gehen in den Clinch. Ein großer Konzeptvergleich zeigt, wem der Mix aus Kraft, Kultur und Knausern am besten gelingt.

Acht Kleinwagen im Vergleichstest

Master-Test 2010

Mastertest, Citroen C3 Vti, Fiat Punto Evo 1.4 16 V, Ford Fiesta 1.4, Honda Jazz 1.4i, Mitsubishi Colt 1.3, Opel Corsa 1.4, Peugeot 207 Vti, Renault Clio Tce, Skoda Fabia 1.2 TSI, VW Polo 1.2 TSI, aumospo1710

Zehn internationale Kleinwagen stellen sich einer europäischen Testmannschaft, die in einem umfangreichen, aufwendigen Mastertest-Prozedere den Besten der Viermeter- Klasse herausfiltert.

Welcher Kleinwagen ist der Beste?

Honda Accord Type S im Fahrbericht

Honda Accord Type S, fbericht, asv0710

Im Honda Accord Type S kombinieren die Japaner den kräftigsten Benziner mit einer sportlich aufgewerteten Karosserie zu einem limitierten Editionsmodell mit 201&nbsp;PS. Die japanische Sportlimousine im Fahrbericht.

Sonderedition in sportlicher Schale

Honda Jazz, Mazda 2 und Mitsubishi Colt im Test

1109, Honda, Jazz, 1.2 i-VTEC Trend, Mazda, 2, 1.3 MZR Dynamic, Mitsubishi, Colt, 1.3 Inform, aumospo2309, vtest

Von wegen Stadtautos. Kleinwagen der Vier-Meter-Klasse sind längst Erstwagen-tauglich. Mit jeder Menge Platz und Agilität will der Mitsubishi Colt gegen seine Landsleute Honda Jazz und Mazda 2 punkten.

Knackt der Colt die Konkurrenz?

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