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Der erste Lada der Neuzeit, mit dem nicht nur Ostalgiker angesprochen werden, heißt Vesta. Wir waren mit der russischen Kompaktklasse auf Testfahrt.
Russlands erfolgreichstes Auto erhält ein Facelift. Design-Retuschen an Front und Heck frischen die Optik auf. Zudem hält neue Lichttechnik Einzug.
Als wäre der kompakte Kombi nicht schon günstig genug gewesen, bietet der russische Hersteller zum Jahresstart 2020 ein Extra-Sparangebot.
In Deutschland kam der Lada Vesta gerade erst auf den Markt, in Russland ist er schon seit zwei Jahren zu haben. Jetzt schieben die Russen eine Kombiversion nach.
Wieviel M steckt im 455 kW starken und 2.659 kg schweren E-SUV?
An diesen Standorten planen Industrie und Politik eine Batterie-Fertigung.
