Lotus Exige (3. Generation) Tests

ab 2013

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BMW M2 CS, Lotus Exige Sport 410, Porsche 718 Cayman GT4, Exterieur

BMW M2 CS, Porsche 718 Cayman GT4, Lotus Exige Sport 410 Spaßgranaten im Charakter-Test

Unsere Ergebnisse

127.500 Euro kostet die Exige Cup 430 – ganz schön happig und 17.500 Euro mehr als die schwächere Cup-Version. Der schnellste bisherige Lotus macht Spaß auf der Rennstrecke und auf der Landstraße. Lenkung, Schaltung, Beschleunigung, Bremsverhalten: alles zufriedenstellend. Es ist ein Sportwagen, der die Fähigkeiten mancher Fahrer bestimmt übersteigt. Wer ihn wirklich ausfahren will, sollte sich zum Rundstrecken-Training anmelden. Text lesen

Manchmal streuen wir ja schon ein bisschen stark, beispielsweise wenn wir übergewichtige SUV in unsere Testwagengarage einladen oder, wie in dieser Ausgabe, ein rollendes Luxus-Wohnzimmer namens Rolls-Royce Wraith präsentieren. Die gute Nachricht: Wir vergessen dabei niemals die echten sport auto-Werte, niemals! Der Lotus 3-Eleven ist Sportauto und sport auto in seiner reinsten Form. Mit 979 Kilogramm ist er nicht nur 1,4 Tonnen leichter als besagter Rolls-Royce, sondern auch erfrischend anders im Vergleich zu den Sportwagen, auf die wir sonst regelmäßig treffen. Außerdem schön zu se… Text lesen

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Lotus Exige Sport 380, Fahrbericht, 11/2016

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Lotus Exige S im 10.000-km-Extremtest Härtetest für den kleinen Brit-Racer

Bei nur 1,10 Meter Körpergröße könnte sich der Lotus Exige S aus manchem Parkhaus kostenlos davonstehlen, doch der Extremsportler ist ehrlich. Wie lebt es sich...

Tests

VT Audi TT RS Roadster, Ford Focus RS, Lotus Exige Cup 260, Mini JCW Cabrio, Porsche Boxster S, VW Golf GTI

Audi, Ford, Lotus, VW, Porsche, Mini im Vergleichstest Kompakte Sportler im Handlingvergleich

Die Sonne brennt von oben, der Asphalt siedet von unten: Sechs kompakte Athleten zwischen 210 und 340 PS schinden sich im Glutofen von Hockenheim. Selbst...

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Vergleichstest: Lotus Elise SC gegen Lotus 2-Eleven Britscher Fahrspaß: luxuriös oder pur

Zwei heiße Typen zum ziehen lassen und genießen: Den Lotus Elise SC und den 2-Eleven einen zwar identische Ingredienzen – doch geschmacklich sind sie durchaus...

Tech & Zukunft Technik erklärt

Eberspaecher Diesel Katalysator Harnstoff Verdampfer

Heated Tunnel Mixer für Harnstoff-Einspritzung Eberspächer macht Dieselmotoren fit für Euro 7

Eberspächer hat eine neue Technik für bessere Diesel-Abgaswerte entwickelt.