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Mercedes AMG GT Viertürer Coupé

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Mercedes-AMG GT Viertürer (erster Fahrtest)

Mercedes-AMG GT, FB, ams1126

Drei Motoren, über 1000 PS und V8-Sound: AMG kombiniert Elektro-Power mit Emotion – und lässt erstmals selbst ans Steuer.

1.000 PS, null Zylinder

Rückruf Mercedes

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, Einzeltest, ams1421

Mercedes-Benz ruft weltweit 57.988 Fahrzeuge der Modelle AMG GT, CLS und E-Klasse zurück. Betroffen sind Fahrzeuge aus den Baujahren 2017 bis 2022. Jetzt mehr erfahren.

Brandgefahr bei Luxus-Trio

Väth Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+

03/2024, Väth Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+

Unter den Händen von Tuner Väth legt das viertürige Power-Coupé aus dem Hause AMG in Sachen Leistung und Fahrdynamik spürbar zu.​

Tuner mit Heckflügel-Trick

Brabus Rocket 1000

Brabus Rocket 1000 Edition

Auf Basis eines Mercedes-AMG GT 63 S zeigt Brabus sein erstes 1.000-PS-Geschoss: Den Brabus Rocket 1000.  Das Drehmoment ist gewaltig, der Preis auch.

Erstmals 1.000 PS aus Bottrop im AMG GT 63 S

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Porsche Panamera 3. Generation 2023 Markenbaum

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Alpina B5, Facelift 2020

Alpina 5er-Reihe

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Honda NSX Tensei Restomod

04/2026, Honda NSX Restomod JAS Motorsport Tensei

JAS Motorsport aus Mailand will den Ur-Honda NSX mit viel neuer Technik wiederbeleben. Für die optische Modernisierung außen und innen sorgt das Designhaus Pininfarina.

Japan-Supercar mit 425 PS und Carbon-Cockpit

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05/2026, sport auto Award 2026

Lust auf ein neues Auto? Gerne. Vielleicht den 150 PS starken Seat Ibiza FR, den die Teilnehmer der Leserwahl von sport auto für eine sehr ausgiebige Probefahrt gewinnen können. So machen Sie mit.

Seat Ibiza FR für ein halbes Jahr geschenkt

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06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

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2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

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Die Sachsen Classic hat sich längst im Veranstaltungskalender etabliert und eine große Fangemeinde aufgebaut. Das sind die Highlights der Strecke, an denen Sie Autos und Fahrer hautnah erleben können.

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Rekordfahrten mit Audi 200 Turbo Quattro (1989)

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Audi fuhr 1989 mit einem 650 PS starken Fünfventil-Fünfzylinder Rekorde in Nardo: Bei über 300 km/h fielen zwei Weltrekorde und 9 internationale Klassenrekorde. In Serie ging die Technik jedoch zunächst nicht.

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