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Nissan GT-R

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Mit dem Nissan GT-R starten die Japaner einen Angriff auf die Riege der Supersportwagen. Unter der vergleichsweise unauffälligen Coupé-Karosserie steckt geballte Technik: Der doppelt aufgeladene 3,8-Liter-V6 entwickelt im Nissan GT-R 486 PS. Ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Bauweise leitet das Antriebsmoment an alle vier Räder weiter. An die Vorderachse gelangen maximal 50 Prozent. Dämpfer, Getriebe und das Fahrstabilitätssystem lassen sich vom Fahrer elektronisch beeinflussen. Hinter den 20 Zoll großen Alurädern kümmern sich gelochte 380-Millimeter-Scheiben um die Verzögerung des GT-R. Innen ist der 1,8 Tonnen schwere Nissan GT-R mit Leder ausgekleidet und informiert den Fahrer mit einem multifunktionalen Anzeigen-Display unter anderem auch über Querbeschleunigung und Kräfte in Längsrichtung.

Der Nissan GT-R ist ein Sportwagen im Portfolio des japanischen Automobilkonzerns, der in seiner jüngsten Generation seit Mai 2009 in Deutschland verfügbar ist.

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