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Tesla ist mit den ersten neuen Model 3 in den Elektroauto-Massenmarkt gestartet. GM ist dort bereits seit rund einem Jahr mit dem Chevrolet Bolt (Opel Ampera-e) präsent. Trotz ähnlicher Eckdaten mit überschaubarem Erfolg. Spurensuche.
In einem Batterielabor unterzieht GM Akkus von Elektroautos knallharten Belastungstests. Wir waren dort, wo sie geschüttelt, gekühlt und geladen werden.
Mercedes-Benz soll eines von zwei Uhlenhaut-Coupés verkauft haben.
Die weltweit erste Serien-Zulassung für Level 3 heißt: Mercedes haftet.