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auto motor und sport Heft 18/2026

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Saab 900 TURBO 16, mkl0215, Fahrbericht

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Saab 900 Turbo von 1979 im historischen Test

07/2026, Saab, 900, Turbo, Original-Test

Saab blies mit dem 900 Turbo und 145 PS zum Angriff auf das Auto-Establishment. Ist die teuerste Vierzylinder-Limousine Deutschlands 30.000 Mark wert?

Mit Turbo gegen BMW und Mercedes

7 Oldtimer bis 15.000 Euro

05/2025, Alfa Romeo, Spider, Gummilippe

Oldtimer müssen kein Vermögen kosten – und erst recht keine Nerven. Sieben Kauftipps für Einsteiger – von Alfa Spider bis VW Käfer.


Die machen keinen Ärger und kosten kein Vermögen

Saab 900 Turbo (1978-1993) Kaufberatung, Preise

05/2025, Saab, 900, Turbo, 16S, Youngtimer

Worauf beim Kauf eines Saab 900 Turbo zu achten ist: Stärken, Schwachstellen und Preise des 185 PS starken Coupés, das 1991 so teuer war wie ein 5er BMW.

Robuster Schwede mit Turbo-Dampf im Check

Saab 900 Turbo Concept 2025

03/2025, Saab, 900, Turbo, Concept, Rendering, Remake

Design-Professor Erik Wankerl hat mit KI den Saab 900 Turbo neu designt und so die klassische Formensprache des Kultautos in die Neuzeit übersetzt.

Könnte so ein Saab-Comeback gelingen?

Saab 900 Aero T16 (1987) Auktion

Saab 900 Aero T16 (1987)

Saab 900 Turbo haben in der Regel viele Kilometer und kosten trotzdem viel Geld. Dieser hier hat extrem wenige Kilometer und wurde jetzt verkauft.

Der 50.000-Euro-Saab

Saab 99, 900 und 9000

Dreimal Saab Turbo: der kernige 99, der kultivierte 900 und der luxuriöse 9000 sind Autos mit Charme und Charakter, die zwar nicht perfekt sind, dafür aber besonders wertvoll - und mittlerweile selten.

Schwedischer Turbo-Druck aus 3 Jahrzehnten

Saab 900 Cabriolet

Saab 900 Cabriolet, mkl0413, Fahrbericht

Redakteur Alf Cremers lebt sein Faible für reizvolle Exoten&nbsp; er diesmal mit dem viersitzigen Saab 900 Cabriolet aus. In der Szene ist es längst etabliert, gute Exemplare kosten um die 10.000 Euro, brauchbare die Hälfte. Es muss nicht immer Turbo sein.

Für Individualisten

Mehr über Saab 900 I

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Mercedes-AMG Mythos Coupé

08/2026, Erlkönig, Mercedes-AMG CLE 63 Mythos

Mercedes-AMG erprobt derzeit ein neues Sondermodell der exklusiven Mythos-Reihe auf dem Nürburgring. Nach dem offenen Modell folgt nun ein Pure-Speed als Coupé auf Basis des CLE.

Limitierter V8-CLE zum Millionen-Preis

Honda NSX Tensei Restomod

04/2026, Honda NSX Restomod JAS Motorsport Tensei

JAS Motorsport aus Mailand will den Ur-Honda NSX mit viel neuer Technik wiederbeleben. Für die optische Modernisierung außen und innen sorgt das Designhaus Pininfarina.

Japan-Supercar mit 425 PS und Carbon-Cockpit

mehr Sportwagen

Opel Mokka

06/2024, Opel Mokka mit 48-Volt-Hybrid

Kurz nachdem die Elektroversion aufgefrischt und umbenannt wurde, erhält der Opel Mokka eine neue Motorenvariante. E-Power soll den Verbrauch drücken.

Jetzt auch mit 48-Volt-Hybridantrieb

Kleiner VW Pick-up

VW Tarok Concept auf der Sao Paulo International Motor Show

2018 hatte VW in Sao Paulo die Pick-up-Studie Tarok auf MQB-Basis gezeigt. Das Modell für den südamerikanischen Markt wird wohl als VW Udara in Serie gehen.

Aus Tarok wird Udara

mehr Allrad

Audi 5000 CS Turbo Quattro (1986)

08/2026, Audi, 5000 CS, Turbo, Quattro

Der Audi, den RM Sotheby's versteigert, ist gar nicht das echte Rekordauto. Bilder aus dem Archiv des Herstellers zeigen die Unterschiede.

Das ist das echte Rekordauto von Talladega

Fünf Fahrzeuge der Sachsen Classic 2026

Sachsen Classic 2025

Zwischen rund 160 Teams der Sachsen Classic 2026 finden sich zahlreiche Fahrzeuge mit besonderer Historie. Wir stellen fünf Klassiker vor, die ihre Hersteller geprägt haben oder als technische und konzeptionelle Wegmarken ihrer Zeit gelten.

Vom Flügeltürer bis zum OSI-Ford

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